Руководство по программе Такси-Мастер для оператора — различия между версиями

Версия 16:18, 11 июля 2012

Инструкция по использованию программы Такси-Мастер для оператора службы такси представляет собой комплекс наиболее частых действий оператора службы такси, которые он производит в программе Такси-Мастер на протяжении всей рабочей смены.

Также для ознакомления с первоначальными действиями в программе Такси-Мастер, вы можете прочитать статью С чего начать работу с программой?.

Инструкция по использованию программы Такси-Мастер для оператора службы такси:
http://youtu.be/Wufx5btP4vM

Запуск программы

Чтобы осуществить вход в программу Такси-Мастер, дважды кликните левой кнопкой мыши по ее ярлыку на рабочем столе. В открывшемся окне «Добро пожаловать в Такси-Мастер» введите имя пользователя. Для этого выберите свое имя из выпадающего списка в поле «Пользователь». Следующим шагом в поле «Пароль» необходимо указать свой пароль. Идентификационную пару "логин-пароль" можно задать в справочнике «Пользователи».

Файл:Вход в ТМ.png

Также следует обратить внимание на индикаторы «База данных», «TMAssistant» и «Ключ». Если индикаторы зеленого цвета, следовательно, взаимосвязь компонентов программы произведена успешно, и вы можете без проблем зайти в программу. Если же какой-либо из индикаторов красного цвета, значит путь к соответствующему компоненту системы задан неверно. Обратитесь к вашему системному администратору для устранения данной проблемы. После ввода своей идентификационной пары и проверки индикаторов, нажмите кнопку «Вход» для запуска Такси-Мастер.

Составляющие рабочей области: главное меню, панель управления, список активных окон

После запуска программы, перед вами открывается рабочая область Такси-Мастер, с которой и будут работать все операторы большую часть времени.

Она состоит из трех следующих компонентов:

1. Панель меню, с помощью которой можно получить доступ к любому другому окну программы
2. Панель инструментов, на которую вынесены наиболее часто используемые элементы программы
3. Список активных окон. По умолчанию существует четыре основных рабочих окна, однако вы можете менять их количество и местоположение по своему усмотрению. Изменять размер окон можно с помощью маркеров, появляющихся при наведении курсора на угол окна. Закреплять установленное положение можно с помощью кнопки на панели инструментов «Закрепить».

Работа с основными окнами

Далее мы по порядку будем рассматривать все четыре основных окна, их назначение и функционал.

Окно «Текущие и предварительные заказы»

В окне «Заказы» отображается список тех заказов, которые были принятые к выполнению и еще не завершены. C помощью данного списка и состояний данных заказов, оператор может контролировать их ход выполнения, глядя на ту информацию, которая была выведена по заказу. Информация располагается в столбцах, и оператор имеет возможность изменять их количество, выводя нужные и убирая неиспользуемые. Это можно производить с помощью меню «Настройка колонок списка» на панели инструментов данного окна. В нем представлен список всех колонок, которые могут быть выведены в рабочую область.

Файл:Настройка колонок списка.png

Допустим, вы хотите, чтобы оператор видел водителя, который назначен на заказ. Для этого вы выбираете из списка флажок « Водитель» и нажимаете ««Ок»». После этого данная графа появляется в окне.

Также существует возможность задавать раскраску определенному состоянию, в котором в данный момент находится экипаж. Это значительно упрощает процесс поиска заказа из достаточно большого перечня, благодаря тому, что оператор будет зрительно идентифицировать определенное состояние каждого экипажа по конкретному цвету. Эту функцию можно настроить через меню «Настройка раскраски списка», которое также располагается на панели инструментов окна «Заказы». В нем представлен перечень состояний заказа. Вы выбираете то состояние, которому необходимо задать раскраску, и изменяете его фон, цвет и начертание шрифта.

Также в данном окне присутствует распределение экипажей по их группам в зависимости от класса автомобиля. Благодаря этому, оператор сможет отслеживать ход выполнения заказа непосредственно во вкладке той группы экипажей, автомобиль которой был назначен на заказ.

Во вкладке «Предварительные заказы» находятся такие заказы, выполнение которых назначено на какое-то время в будущем. Предварительный заказ создается, как правило, задолго до времени прямой подачи экипажа клиенту. Чтобы оперировать такими заказами, оператору следует зайти в эту вкладку и уже здесь совершать все необходимые манипуляции.

Окно «Экипажи»

В окне «Экипажи» отображается список экипажей, работающих в вашей службе такси. Все экипажи разделены по вкладкам, каждая из которых соответствует их положению во время работы. Во вкладке ««Все»» отображаются все экипажи диспетчерской, во вкладке ««На линии»» те экипажи, которые в данный момент находятся на работе. Во вкладке ««Свободные»» такие экипажи, которые готовы принять заказ, во вкладке ««На заказе»» те экипажи, которые выполняют заказ. Здесь также присутствует настройка раскраски состояний экипажей, настройка колонок и разделение по группам экипажей.

Окно «Стоянки»

В нем располагаются стоянки, на которые разделен ваш населенный пункт и позиции экипажей, зарегистрированных на каждой из них. Оператор может самостоятельно менять позиции каждого водителя на стоянке. Для этого мы выделяем того водителя, которого хотим переместить в очереди и пользуемся кнопками передвижения. Чем ближе к началу очереди находится экипаж, тем, следовательно, выше его приоритет на принятие нового заказа.

Окно «Софтфон»

Софтфон – это встроенный в программу телефон, с помощью которого оператор принимает и совершает звонки. Здесь мы также можем задавать раскраску списку звонков и изменять количество информации. В окне софтфона существуют Режимы работы софтфона|три атрибута, контролирующих работу и принятие звонков оператором.

1. Если установить атрибут « П», что означает перерыв, то звонки на данного оператора переводиться не будут.
2. Атрибут « АО» означает автоматический ответ, т.е. оператор без посторонних действий сразу же будет осуществлять связь с клиентом.
3. Атрибут « АОК» означает, что сразу же с поступлением входящего звонка в диспетчерскую будет произведен ответ и открытие карточки заказа с занесением в нее всей информации по клиенту, имеющейся в базе данных Такси-Мастер.

Работа с горячими клавишами

Для упрощения и удобства работы в Такси-Мастер существуют горячие клавиши, сочетание которых обеспечивает быстрый доступ к любому компоненту системы.

Также вы можете самостоятельно задавать горячие клавиши для вариантов изменения состояний заказов. Т.е. в том случае, когда вы захотите самостоятельно изменить состояние заказа на установленное в данном справочнике, вы можете делать это не вручную, а с помощью горячих клавиш. Их комбинации задаются в справочнике «Варианты изменения состояний заказов» в карточке любого состояния в поле «Горячая клавиша». Сочетание клавиш вводится нажатием этих самых клавиш на клавиатуре.

Также вы можете задавать горячие клавиши для быстрого передвижения от одного поля к другому в карточке заказа. Для этого вы заходите в саму карточку заказа (кнопка «» на панели инструментов окна «Текущие и предварительные заказы»), выбираете меню «Настройка внешнего вида карточки», далее определяете любое поле и вводите сочетание цифр, которые совместно с зажатой кнопкой Tab автоматически переведут вас на данное поле.

Вывод экипажа на линию со стороны диспетчерской, а также работа с состояниями экипажей

Вывести экипаж на линию очень просто. Для этого в окне «Экипажи» вы нажимаете кнопку «» либо клавишу Insert, после чего откроется карточка «Вывод экипажа на линию». В ней вы заполняете поля ввода данными по экипажу, которому нужно начать работу.

1. В поле «Экипаж» из выпадающего списка выбираете необходимый. Обратите внимание, что в данном поле вы можете вручную ввести номер позывного экипажа, после чего программа выдаст вам непосредственно данный экипаж и поиск будет упрощен.
2. Поля «Водитель» и «Машина» заполняются автоматически в соответствии с той информацией, которая заданы этому экипажу.
3. В поле «Стоянка» из выпадающего списка вы можете определить стоянку, на которой будет начинать свою работу данный экипаж.
4. В поле «Состояние» – его текущее состояние.
5. В поле «Начало смены» по умолчанию обозначается то значение времени, когда вы выводите экипаж на линию, однако вы можете его изменять по своему усмотрению.

Файл:Вывод экипажа на линию в ТМ 2.png

Нажимаете «Ок», после этого данный экипаж должен появиться в перечне экипажей во вкладке «На линии». Это значит, что он выведен на линию и готов к приему заказов.

У каждого экипажа также существует состояние, которое соответствует его положению в работе (например, «На обеде», «Свободен», «На ремонте» и др.). Его может устанавливать сам водитель, с помощью своего рабочего места, а также оператор. Для этого нужно будет открыть карточку данного экипажа, выделив его в списке и нажав кнопку «Редактировать» (либо два раза кликнув по нему левой кнопкой мыши), и в поле «Состояние» выбрать то, которое нужно назначить. И уже по данным состояниям оператор будет ориентироваться, какой экипаж готов взять заказ, а какой нет.

Обработка заказа: карточка заказа, мониторинг текущего состояния, завершение и история заказов

Вся информация по заказу заносится в карточку заказа. Она открывается из окна «Заказы» по нажатию кнопки «» или клавиши Insert, а в случае, если у вас установлен флажок «АОК» на софтфоне – то автоматически при поступлении входящего вызова.

При поступлении входящего звонка карточка открывается автоматически, и некоторые данные по клиенту также автоматически заносится в поля карточки в соответствии с той информацией, которая установлена в базе данных (практически все поля заполняются автоматически, кроме адресов, и чаще всего оператору не стоит о них задумываться, а нужно узнать только адрес подачи и адрес назначения).

После заполнения карточки заказа следует нажать кнопку «Ок» и оформленный заказ перенесется в список текущих. Теперь можно отслеживать его выполнение, ориентируясь по тем состояниям, которые данный заказ принимает. Состояния изменяются в зависимости от действий водителя, которые он производит на своем рабочем месте.

Когда заказ приходит водителю, то состояние меняется на «Заказ отправлен водителю». После того, как водитель согласиться выполнить данный заказ (для этого он выбирает количество минут на TMDriver, в течение которых он подъедет к клиенту), состояние изменится на «Водитель принял заказ». После этого, если у вас установлен модуль «Телефония» или модуль СМС, клиенту будет автоматически отправлено оповещение о том, что к нему подъезжает автомобиль. Также оповестить клиента оператор может самостоятельно, либо отправив СМС, либо непосредственно позвонив. Позвонить клиенту можно следующими способами: либо через софтфон, вручную набрав номер клиента в поле «Номер» и нажав на кнопку «Звонить», либо через окно «Заказы». Тут существует два способа звонка:

1. Выбрав в контекстном меню данного заказа функцию «Позвонить по телефону отзвона»;
2. Нажав горячую клавишу F10.

Также вы можете связаться с водителем непосредственно при выполнении им заказа. Самый простой и удобный способ сделать это – воспользоваться инструментом «Чат с водителем», т.е. отправкой gprs-сообщений. Для этого вы можете нажать кнопку «Сообщения» на панели инструментов, либо выбрав это же действие в контекстном меню назначенного на заказ экипажа.

У вас откроется окно «Сообщения». В левой его части представлены позывные экипажей. Выберите из списка тот, которому хотите отправить сообщение. В случае, если вы будете отправлять сообщение всем водителям, то можно воспользоваться кнопкой «Выделить всех». Отменить выделение можно также с помощью кнопки «Снять выделение». И в поле текст, соответственно, укажите его содержание. Далее нажмите кнопку «Отправить» либо клавишу Enter, после чего данное сообщение поступит на TMDriver водителю.

Также водителям можно посылать и обычные СМС с помощью контекстного меню экипажа (инструмент «Отправить СМС») в одноименном окне. В карточке сообщения уже установлен номер телефона водителя, вам лишь остается ввести текст или подставить шаблон и отправить СМС.

Сообщения также можно отправлять с помощью специального меню СМС, выбрав подменю «Отправка СМС водителям». В левой части выберите один или несколько (с помощью флажков) экипажей (также вы можете выделить все экипажи, нажав на кнопку «Выделить все»). Здесь также существует разделение экипажей по группам, т.е. вы можете отправить сообщение не всем экипажам, а лишь определенной группе. В поле укажите текст СМС. Здесь вы тоже можете использовать шаблоны сообщений, нажав на кнопку «Вставить шаблон» либо клавиши Шаблон:Клавиша, после этого из списка выберите необходимый. Для отправки сообщения нажмите кнопку «Ок» или Шаблон:Клавиша.

Вы можете позвонить водителю. Есть возможность это сделать как в окне «Заказы» (выделив необходимый заказ и нажав на кнопку «Позвонить водителю» на панели инструментов окна, либо через контекстное меню, либо с помощью клавиши Шаблон:Клавиша), так и в окне «Экипажи», найдя в списке нужный, вызвав контекстное меню и выбрав соответствующую функцию. Здесь также вы можете воспользоваться кнопкой на панели инструментов «Позвонить водителю», либо горячей клавишей Шаблон:Клавиша.

Далее мы снова вернемся к выполнению заказа. После того, как водитель прибудет к клиенту, то он должен нажать кнопку «На месте», а состояние в окне оператора, соответственно, изменится на одноименное. В данный момент снова происходит оповещение клиента, если оно задано в конфигурации программы. Когда клиент выйдет к экипажу и сядет в машину, то водитель нажимает кнопку «В машине», а далее – кнопку «Старт» для запуска спутникового таксометра. Далее состояние заказа экипажа изменится на «Работаю», т.е. оператор уже оповещен, что заказ находится на стадии выполнения.

После того, как заказ будет успешно завершен, то он автоматически исчезнет из списка текущих и перейдет в историю заказов. Просмотреть выполненные заказы можно с помощью кнопки на панели инструментов «Выполненные». Далее в окне «Период просмотра» необходимо указать тот период времени, за который необходимо просмотреть заказы. После нажатия кнопки «Ок» откроется окно «Выполненные заказы», в котором находится вся информация по тем заявкам, которые были выполнены.

Режим «Час пик»

Завершение смены

Для того, чтобы завершить свою работу, оператор просто завершает работу программы Такси-Мастер (т.е. выходит из нее). Именно это действие эквивалентно окончанию смены оператора.