Параметры Такси-Мастер — различия между версиями

Версия 14:43, 15 апреля 2026 (просмотреть исходный код) TechnicalWriter (обсуждение | вклад) (Добавлен блок "Модуль ССВ") ← Предыдущая правка		Текущая версия на 14:44, 15 апреля 2026 (просмотреть исходный код) TechnicalWriter (обсуждение | вклад) м
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 2015:		Строка 2015:
	=== Тревога ===		=== Тревога ===
	[[Файл:Настройка модуль Java - Тревога.png|мини]]		[[Файл:Настройка модуль Java - Тревога.png|мини]]
−
	===== Группа «Защита от случайного нажатия тревоги в TMDriver» =====		===== Группа «Защита от случайного нажатия тревоги в TMDriver» =====
Строка 2032:		Строка 2031:
	# В поле '''Группы экипажей, которые могут видеть сообщение о тревоге''' можно выбрать группы экипажей, которые будут видеть сообщения о тревоге.		# В поле '''Группы экипажей, которые могут видеть сообщение о тревоге''' можно выбрать группы экипажей, которые будут видеть сообщения о тревоге.
	# В поле '''Пользователи, для которых будет отображаться сообщение о тревоге''' можно отменить пользователей, которые будут видеть сообщения о тревоге.		# В поле '''Пользователи, для которых будет отображаться сообщение о тревоге''' можно отменить пользователей, которые будут видеть сообщения о тревоге.
−	<br />
−	<br />
−
	=== Фотоосмотр ===		=== Фотоосмотр ===
	В данной вкладке можно задать период, директорию хранения, максимальный размер и время актуальности фотографий, сделанных для фотоосмотра. [[Файл:Настройка модуль Java - Фотоосмотр.png|мини]]		В данной вкладке можно задать период, директорию хранения, максимальный размер и время актуальности фотографий, сделанных для фотоосмотра. [[Файл:Настройка модуль Java - Фотоосмотр.png|мини]]
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
		+	<br />
	== Телефония ==		== Телефония ==

---

Текущая версия на 14:44, 15 апреля 2026

Параметры Такси-Мастер — набор глобальных настроек клиентской части и сервера, который регулирует работу всей системы Такси-Мастер. Параметры открываются в отдельном окне.

В нижней части окна «Настройки» находится Подсказка по цветам параметров — информационная, в ней вы можете найти данные о связи цветов, которыми отображаются параметры, со свойствами этих параметров.

Основные

Ветка «Основные» содержит набор ключевых параметров системы.

• Группа «Запуск и завершение»:

• Флажок « Запретить запуск нескольких экземпляров программы на одном компьютере одним и тем же пользователем» устанавливается, чтобы на данном рабочем месте в любой момент времени могла работать только одна копия Такси-Мастер.

• В поле «Принудительно закрывать подключения пользователя через Х мин после завершения смены» указывается через сколько минут после завершения смены необходимо отключать пользователей при работе по запланированному графику.

• Флажок «Использовать Active Directory для входа в систему» устанавливается, чтобы использовать для входа в рабочее место ТМ или в Кабинет оператора учетные записи Active Directory. При включении данной настройки в карточке пользователя появится признак «Использовать учетную запись Active Directory», после включения которого необходимо выбрать наименование учетной записи Active Directory. При запуске рабочего места ТМ по умолчанию будет выбираться тот пользователь, под учетной записью которого был выполнен вход в Windows. При авторизации в рабочем месте ТМ или в Кабинете оператора для пользователей, использующих Active Directory, надо будет вводить пароль учетной записи Windows вместо обычного пароля пользователя в ТМ.

• Группа «Интерфейс»:

• В поле «Наименование валюты» вводится название используемой валюты.

• В поле «Язык программы» можно выбрать нужный перевод программы.

• Группа «Функционал»:

• В поле «Часовой пояс сервера» задается часовой пояс, который будет использоваться по умолчанию при отображении времени в Такси-Мастер и сохранении времени в БД.

• « Использовать ЕДС» означает включение/выключение модуля ЕДС.

• Флажок « Каждый пользователь видит заказы только своей службы, а также заказы, отданные другим службам» устанавливается, чтобы в окне заказы выводились только заказы своей службы такси, а также заказы, отданные другим службам.

• Флажок « Каждый пользователь видит экипажи только своей службы» устанавливается, чтобы в окне экипажи выводились только экипажи своей службы такси.

• Флажок « Автоматически обновлять все списки» устанавливается, чтобы все раскрывающиеся списки обновлялись автоматически при их изменении.

• В поле «Единицы измерения расстояния» можно выбрать какие единицы измерения использовать: километры/метры или мили/футы.

• В поле «Директория для сохранения фотографий событий из журнала событий» можно указать директорию сохранения фотографий по событиям журнала событий. Путь задается относительно TMServer.

• Флажок «  Использовать стандартный аудиоплеер для прослушивания звуковых файлов» — устанавливается, чтобы определить, где будет воспроизводиться звуковой файл: через встроенную в ТМ форму проигрывания или через стандартный проигрыватель звуковых файлов, настроенный в Windows. Эта настройка влияет на воспроизведение звуковых файлов в справочниках «Звуки»,«Марки и модели автомобилей»,«Цвета автомобилей» и в Журнале звонков.

Экран загрузки ТМ

В данной ветке можно настроить экран загрузки ТМ. Для использования собственного экрана загрузки, необходимо включить опцию «Использовать настраиваемый экран загрузки ТМ».

Далее можно импортировать нужное изображение в формате jpg, png или bmp. Размер изображения по ширине и высоте может быть любым - размер экрана загрузки будет задаваться в соответствии с размером изображения. Но размер файла изображения не должен быть больше 5 МБ.

Также можно настроить параметры отображения надписей «Статус загрузки», «Сборка», «Ограниченный режим». Остальные надписи (версия БД, количество лицензий рабочих мест, название организации) не будут отображаться на кастомном экране загрузки.

Для настраиваемых надписей можно задать признак отображения, шрифт, положение по X и Y и выравнивание. Выравнивание может быть по левому краю, по правому краю или по центру. Выравнивание работает относительно координаты, заданной в колонке «Положение по X».

В области предпросмотра можно сразу увидеть пример отображения экрана загрузки ТМ.

Политика безопасности

Политики паролей

Существует возможность задать политику паролей для сущностей:

• Пользователи.

• Клиенты.

• Водители.

• Партнеры.

В политике паролей задается: минимальная и максимальная длина пароля, какие символы могут быть использованы в пароле, какие символы обязательно должны присутствовать в пароле. Есть возможность скопировать настройки из политики паролей для одной сущности в политику паролей другой сущности.

Если используются политики паролей, то в карточках редактирования пользователя, клиента, водителя и партнера будет невозможно ввести в поле пароля символы, которые не соответствуют политике. Также при сохранении этих карточек будет проверяться, что введенный пароль соответствует политике. Если нет, то будет выдаваться ошибка.

Аналогично будет выдаваться ошибка при попытке создать или изменить клиента или водителя через CommonAPI, если переданный пароль не соответствует политике паролей.

Автогенерация паролей в карточках пользователя, клиента, водителя и партнера будет учитывать настройки политики паролей. Если политики паролей не используются, то вся логика будет работать по-прежнему.

Политики аутентификации

Для каждого типа приложений, через которые пользователи могут работать с Такси-Мастер, можно задать свои настройки аутентификации.

В карточке политики аутентификации можно задать:

1. Способ аутентификации:
   • Логин + Пароль - способ аутентификации, при котором пользователь вводит логин и пароль. Для TMDriver в качестве логина может использоваться ИД водителя или номер телефона водителя.
     • Восстановление пароля через одноразовый код. При использовании этой настройки, если пользователь забыл пароль, ему высылается одноразовый код для подтверждения, и после его ввода генерируется и показывается новый пароль.
   • Логин + Пароль + Одноразовый код - способ аутентификации, при котором пользователь сначала вводит логин и пароль, а потом еще одноразовый код подтверждения.
   • Номер телефона + Одноразовый код - способ аутентификации, при котором пользователь вводит номер телефона, получает одноразовый код и вводит его. Этот способ аутентификации доступен только для TMDriver и TaxoPhone.
   
   
2. Настройки для одноразового кода подтверждения:
   • Способ передачи:
     • СМС. Необходимо задать текст СМС с тегом %code%. Также можно задать ИД СМС-устройства для отправки. Для отправки одноразовых кодов аутентификации действует ограничение: новый код можно отправить не ранее чем через 1 минуту после предыдущего.
     • Отзвон.
     • E-mail. Необходимо выбрать шаблон E-mail, который должен содержать тег %auth_code%. Данный способ передачи недоступен для TaxoPhone.
   • Длина кода - длина генерируемого одноразового кода, которая должна быть от 4 до 6.
   • Время для ввода кода, минут - время, в течении которого код является действительным.
   
   
3. Дополнительные настройки:
   • Длительность сессии, часов (0 - не ограничено) определяет время активности пользователя. По истечении этого периода требуется повторная аутентификация.
   • Сохранять в журнал попытки входа в систему включает запись данных о входе в систему в журнал контроля действий пользователей.
   • Использовать журнал работы с персональными данными включает сохранение на сервере событий регистрации, принятия пользовательских соглашений и удаления аккаунта для нужного приложения (настройка доступна в карточках редактирования политики аутентификации приложений TaxoPhone и TMDriver).

Горячие клавиши

Горячие клавиши — это определенное сочетание клавиш быстрого доступа к какому-либо компоненту или действию в рабочем месте Такси-Мастер. Использование системы горячих клавиш значительно ускоряет работу и увеличивает количество производимых оператором действий за единицу времени.

В ветке «Горячие клавиши» можно настроить горячие клавиши, действующие в карточке заказа.

• Положить трубку — горячая клавиша, чтобы положить трубку встроенного софтфона.

• Поднять трубку — горячая клавиша, чтобы поднять трубку встроенного софтфона.

• Включить/выключить перерыв на всех линиях (ТМСофтфон) — горячая клавиша для включения/выключения перерыва на всех линиях встроенного софтфона.

• Сохранить заказ — горячая клавиша для сохранения заказа (эквивалентно нажатию кнопки «OK» карточки заказа).

• Переход к следующему полю в карточке заказа — горячая клавиша для перехода на следующее поле. По умолчанию — Tab (переход к предыдущему полю — Tab+Shift).

• Удалить экипаж из заказа — горячая клавиша для быстрого удаления назначенного экипажа из карточки заказа.

• Быстрое назначение экипажа в окне заказов — горячая клавиша для быстрого назначения экипажа на заказ, действующая в карточке заказа.

ТМПлатформа

В ветке «ТМПлатформа» находятся настройки необходимые для работы веб-кабинетов, онлайн платежей и привязки банковских карт.

Заказы

В ветке «Заказы» находятся настройки работы с заказами.

Группа настроек «Функционал»:

• В поле «Период от приема до подачи заказа» указывается ориентировочное время, которое проходит от момента создания заказа до момента появления водителя по адресу подачи.

• В поле «Период перевода из предварительных заказов» указывается время, за которое предварительный заказ переносится в список текущих.

• В поле «Делать заказ предварительным, если до подачи более N мин» указывается число минут от текущего времени, при задании более которого, заказ автоматически становился предварительным. Используется, если в заказе не указана группа экипажей или если в группе экипажей (карточка группы экипажей — вкладка «Заказы») не задана аналогичная настройка.

• Флажок « При создании заказа по новому клиенту добавлять телефон в справочник клиентов» устанавливается при необходимости. Рекомендуется.

• В выпадающем списке «Добавлять клиента в группу клиентов» можно указать группу клиентов, в которую будут автоматически добавляться новые клиенты.

• Флажок « Не производить смену состояний по таймауту у предварительного заказа, если он еще не перешел в текущие. Отсчет времени для такого заказа начнется с момента перехода в текущие» устанавливается, чтобы не производилась смена состояний у предварительного заказа до того момента, пока он не перейдет в текущие заказы.

• Флажок « Новые отмененные заказы оставлять в удаленных» устанавливается, чтобы все новые заказы, которые не были сохранены (закрыты по кнопке «Отмена» сохранялись в списке выполненных заказов как отмененные. Если опция не включена, отмененные заказы нигде не сохраняются.

• Для непредварительных заказов начало отсчета времени ожидания зависит от настройки «Если водитель приехал на место раньше, чем нужно, то сразу начинать отcчет ожидания клиента (для непредварительных заказов)»:
  • Если настройка включена, то отсчет ожидания начинается с момента нажатия «На месте» в TMDriver.
  • Если настройка выключена, то отчет ожидания начинается с того времени подачи, которое указал водитель при принятии заказа.

• Флажок « Создавать ежедневные заказы за N минут до подачи» устанавливается, чтобы ежедневные заказы переходили в текущие за установленное количество времени.

• В полях в окне «Выполненные», в окне «Недавно выполненные» можно указать за сколько последних часов нужно отображать заказы в соответствующих окнах.

• В поле «Атрибут ‭«Табличка для встречи»» можно выбрать только атрибут типа ‭«Строка», который может быть привязан к заказам. Если клиент при создании заказа задаст в этом атрибуте какой-либо текст, то в TMDriver появится возможность показать табличку для встречи с текстом из этого атрибута заказа.

• «‭Атрибут заказа, разрешающий отмену заказа для клиента». Эта настройка позволяет выбрать логический атрибут, который может быть привязан к заказу. Если атрибут не задан, клиент может отменить заказ до статуса «Клиент в машине». Если атрибут задан, отмена возможна только при его наличии.

• Можно выбрать при изменении каких полей клиентом нужно сбрасывать назначенный экипаж. Варианты: время подачи, адрес подачи, адрес назначения или остановки.

Группа настроек «Резервирование заказов»:

• Флажок « Резервировать заказы на сервере» устанавливается, чтобы включить резервирование текущих и предварительных заказов с сохранением файлов на сервере.

• Флажок « Резервировать заказы на рабочих местах ТМ» устанавливается, чтобы включить резервирование текущих и предварительных заказов с сохранением файлов на рабочих местах ТМ.

Группа настроек «Оповещения»:

• Флажок « Оповещать о подходе времени подачи заказа» устанавливается, чтобы включить оповещение оператора о приближении времени подачи экипажа на заказ. В полях «Время, за которое оповестить при городском заказе» и «Время, за которое оповестить при загородном заказе» указывается соответствующее время, а в поле «Мелодия оповещения» - путь к звуковому файлу.

Карточка заказа

Вкладка «Интерфейс»

• Флажок « Отображать кнопку «Создать еще»» можно установить, чтобы в карточке заказа рядом с кнопкой «ОК» отображалась кнопка «Создать еще». При нажатии этой кнопки текущая карточка будет сохраняться, как будто нажали «ОК», и потом будет открываться новая карточка заказа, в которую скопированы все данные из предыдущей карточки заказа.

• Флажок « Отображать вкладку «Адреса из истории» для полей «Адрес подачи» и «Адрес назначения» устанавливается, чтобы включить вкладку «Адреса из истории» в выпадающем списке в полях «Адрес подачи» и «Адрес назначения» в карточке заказа. Информация об адресе берется из истории данного телефонного номера и подставляется автоматически.

• Флажок « Разрешить быстрое создание пакета заказов на разное время» устанавливается, чтобы сделать доступным для операторов быстрое создание пакета заказов (сразу несколько одинаковых заказов на разные даты или на разное время).

Вкладка «Заполнение полей»

Группа настроек «Требовать заполнения поля «Сумма» при завершении заказа»:

В данной группе можно отметить нужные варианты, когда заполнение поля Сумма должно быть обязательно:

1. Когда клиент указан.
2. Когда клиент не указан.
3. Для заказов с бордюра.

Группа настроек «Адрес подачи необязателен для заполнения»:

В данной группе можно отметить нужные варианты, когда заполнение поля «Адрес подачи» не обязательно:

1. Для всех заказов.
2. Только для бордюрных.

Группа настроек «Адрес назначения необязателен для заполнения»:

В данной группе можно отметить нужные варианты, когда заполнение поля «Адрес назначения» не обязательно:

1. Когда клиент не указан.
2. Когда клиент указан.

Группа настроек «Обязательны для заполнения»:

В данной группе можно отметить обязательные для заполнения поля:

1. Стоянка подачи.
2. Стоянка назначения.
3. Тариф.

Группа настроек «Подставлять в адрес подачи»:

В данной группе можно отметить какие данные можно подставлять в адрес подачи:

1. Адрес клиента.
2. Адрес из истории.

Параметры вне групп настроек:

• Флажок « Запретить ручной ввод стоимости заказа для всех пользователей» устанавливается, чтобы в поле «Сумма» в карточке заказа был запрещен самостоятельный ввод суммы заказа. В таком случае сумма будет рассчитываться исключительно автоматически согласно тарифам и предоставляемым услугам.

• Флажок « Запретить изменение номера телефона после задания экипажа» устанавливается, чтобы в поле «Телефон» в карточке заказа невозможно было произвести изменения после того, как экипаж на данный заказ будет назначен.

• Флажок « Запретить повторное изменение стоянки подачи/назначения» устанавливается, чтобы в поле «Стоянка подачи» или «Стоянка назначения» в карточке заказа невозможно было произвести изменения в том случае, если изменения в них уже производились в пределах одного заказа.

• Флажок « Подставлять выбранную в данный момент группу экипажей в новый заказ» устанавливается, чтобы в поле «Группа экипажей» в карточке заказа подставлялась именно та группа, которая выбрана в данный момент во вкладках групп экипажей внизу окна заказов.

• Флажок « Копировать наименование стоянки в адрес подачи, если последний не заполнен» устанавливается, чтобы в поле «Адрес подачи» в карточке заказа автоматически подставлялось название стоянки в том случае, если адрес подачи экипажа не установлен.

• Флажок « Запретить устанавливать время подачи меньше текущего» устанавливается, чтобы в поле «Время подачи» в карточке заказа было запрещено устанавливать время, которое было бы меньше, чем текущее время.

• Флажок « Подставлять номер телефона сотрудника в поле «Телефон для отзвона»» устанавливается, чтобы в карточке заказа при выборе сотрудника автоматически устанавливался его телефон в поле «Телефон для отзвона».

Вкладка «Функционал»

• Флажок « Использовать телефонные маски» устанавливается, чтобы в поле «Телефон» в карточке заказа телефон вводился по определенной маске (общепринятый формат ввода телефонного номера). Ввод номера при этом происходит без пробелов и каких-либо знаков, используемых в маске — только цифры.
  • В поле «Городской номер» нужно ввести телефонную маску, которая будет соответствовать формату ввода номера для городских телефонов. Например, если городской номер состоит из семи цифр, допустим 2556699, то по умолчанию маска будет выглядеть следующим образом: «000 00 00».
  • В поле «Федеральный номер» нужно ввести телефонную маску, которая будет соответствовать формату ввода федеральных номеров, то есть она по умолчанию будет выглядеть следующим образом: «0 000 000 00 00». Это значит, что номер в поле «Телефон» будет отображаться как «8 912 123 45 67».

• Флажок « При изменении группы экипажа изменять фильтр группы в окне «Стоянки»» устанавливается для включения автоматического изменения фильтра по той или иной группе экипажей.

• Флажок « Подставлять комментарий телефона в примечание заказа, если оно пусто» устанавливается, чтобы включить автоматическое подставление комментария телефона в примечание заказа, если это поле пусто.

• Флажок « Добавлять в комментарии предварительного заказа текст» устанавливается, чтобы к предварительному заказу всегда был прикреплен комментарий, указывающий на его специфику. Комментарий вводится в специальное поле.

• Флажок « Пересчитывать стоимость проезда при изменении заказа» устанавливается, чтобы при изменении определенных полей происходил пересчет суммы.

• Флажок « Не пересчитывать сумму заказа для выполненных заказов». Если настройка будет включена — при открытии карточки выполненного заказа автоматический пересчет суммы заказа будет блокироваться при изменении полей заказа, даже если кнопка «Зафиксировать сумму заказа» будет отключена. Однако оператор может вручную пересчитать сумму выполненного заказа, нажав кнопку «Пересчитать сумму заказа» внутри поля «Сумма», если это потребуется.

• Группа настроек «Автоматически обновлять тариф при изменении полей». В данной группе можно выбрать использовать ли автоматическое обновление тарифа при изменении адресов, атрибутов, признаков «за город» и «межгород», группы экипажей.

• Группа настроек «Назначение второго и более заказа в очередь водителю». В данной группе можно выбрать запрещать ли назначение второго и более заказа в очередь водителю, предупреждать оператора об этой ситуации или разрешать эту ситуацию.

• Флажок « При включении флажка «Обратно» добавлять адрес подачи в качестве адреса назначения» управляет поведением флажка «Обратно» в карточке заказа. Если данная опция включена, то при установке флажка «Обратно» адрес подачи будет добавляться в качестве адреса назначения, а при снятии флажка — удаляться из адреса назначения. Если данная опция будет выключена, то установка флажка «Обратно» не будет изменять список адресов, и значение этого флажка будет учитываться только в тарифах.

• Группа настроек «Рассчитывать время доезда экипажа до адреса подачи».
  • Флажок « при назначении экипажа» включает расчет времени доезда экипажа до адреса подачи. При назначении экипажа на заказ под полем экипажа отображается ожидаемое время доезда.
  • Флажок « при открытии карточки заказа с назначенным водителем, если водитель еще не подъехал к адресу подачи» включает расчет времени доезда экипажа до адреса подачи при каждом открытии карточки существующего заказа, в котором назначен водитель, и водитель еще не подъехал к адресу подачи. Результат будет отображаться под полем экипажа.

Вкладка «Уведомления»

• Флажок « Для данной стоянки найден другой подходящий экипаж» устанавливается, чтобы появлялось уведомление о том, что на заказ, находящийся на какой-либо стоянке, найден более подходящий экипаж, чем тот, что был уже установлен.

• Флажок « Для данной стоянки не найдено ни одного подходящего экипажа» устанавливается, чтобы появлялось уведомление о том, что на заказ, находящийся на какой-либо стоянке, не найдено ни одного подходящего экипажа.

• Флажок « Не задано поле «Стоянка» адреса подачи» устанавливается, чтобы появлялось уведомление о том, что при заполнении карточки заказа в поле «Стоянка» по адресу подачи не была задана стоянка.

• Флажок « Не задано поле «Стоянка» адреса назначения» устанавливается, чтобы появлялось уведомление о том, что при заполнении карточке заказа в поле «Стоянка» по адресу назначения не была задана стоянка.

• Флажок « Выводить предупреждение «Введенная информация будет потеряна» при закрытии карточки заказа» устанавливается, чтобы при нажатии кнопки «Отмена» в карточке заказа информация не сохранялась в базе данных.

• Флажок « Предлагать сохранить E-mail клиента» устанавливается, чтобы при закрытии карточки заказа выводилось диалоговое окно с предложением сохранить указанный в заказе E-mail в карточку клиента.

Состояния заказа

В данной ветке настраиваются параметры автоматического изменения состояний заказов. Текущее состояние заказа отображается в окне «Заказы» в поле «Состояние».

Состояния, используемые в этих настройках, выбираются из справочника «Состояния заказа», в котором уже задан набор стандартных состояний и при необходимости могут быть добавлены пользовательские.

В настройках задается, в какое состояние будет переводиться заказ при различных событиях:

• В поле «Состояние заказов, ожидающих освобождения экипажа» — если на заказ назначен экипаж, выполняющий другой заказ;

• В поле «При подходе очереди заказа в ожидании перевести в состояние» — когда назначенный экипаж освободился и готов приступить к выполнению заказа;

• В поле «Заказы «с бордюра» создавать в состоянии» — при создании заказа «с бордюра»;

• В поле «При назначении экипажа переводить заказ в состояние» — при назначении экипажа оператором;

• В поле «Создавать новый заказ в состоянии» — при создании и сохранении нового заказа;

• В поле «При отзвоне клиенту переводить заказ в состояние (экипаж уже был назначен на заказ)» — при успешном отзвоне, если экипаж на заказ уже назначен;

• В поле «При отзвоне клиенту переводить заказ в состояние (экипаж не назначен)» — при успешном отзвоне, если экипаж на заказ еще не назначен;

• В поле «Состояние нового веб-заказа» — при создании заказа с веб-сайта;

• В поле «При переходе из предварительных в текущие перевести в состояние (экипаж уже был назначен на предварительный заказ)» — при переходе заказа с назначенным экипажем из предварительных в текущие;

• В поле «При переходе из предварительных в текущие перевести в состояние (экипаж не назначен)» — при переходе заказа без назначенного экипажа из предварительных в текущие;

• В поле «При отмене заказа клиентом переводить заказ в состояние (экипаж не назначен)» — при отмене клиентом заказа без назначенного экипажа; Для заказов из TaxoPhone используется состояние из этой настройки, если оно не задано отдельно в «Файл → Настройки → TM API → TaxoPhone API → Состояния заказа».

• В поле «При отмене заказа клиентом переводить заказ в состояние (экипаж назначен)» — при отмене клиентом заказа с назначенным экипажем. Для заказов из TaxoPhone используется состояние из этой настройки, если оно не задано отдельно в «Файл → Настройки → TM API → TaxoPhone API → Состояния заказа».

Призовые заказы

Призовые заказы — это заказы, которые могут предоставляться клиенту бесплатно или со скидкой в рамках системы призовой статистики.

В этой ветке настраиваются правила работы данного функционала.

• « Использовать призовые заказы» — включение функции призовых заказов и призовой статистики.

• « Использовать автоматическое определение призовых заказов» — включить автоматическое определение призовых заказов с помощью призовой статистики.

• «Считать призовым каждый N-ный заказ, N» — в этом поле указывается номер (шаг) призового заказа. Например, если указано 5, то призовым будет каждый пятый.

• « Разрешить отложенные призовые заказы» — разрешить откладывать призовые поездки на будущее.

• « Разрешить призовые заказы в кредит» — включить/отключить разрешение на использование призовых заказов авансом для клиентов.

• « Уведомлять о превышении порога призового заказа» - включить/отключить уведомление при превышении порога призового заказа. В поле укажите необходимый порог.

• В поле «Тариф призовых поездок» указывается тариф, по которому будет рассчитываться стоимость призовых заказов. Данный тариф должен быть занесен в Справочник «Тарифы».

• Флажок « Использовать призовые скидки» устанавливается, чтобы появилась возможность использования призовых скидок на заказ.

• В поле «Призовая скидка» указывается скидка для призовых заказов. Данная скидка должна быть занесена в Справочник «Скидки клиентов».

• « Не использовать призовую систему для заказов из TaxoPhone» - отключить/включить использование призовой системы для заказов принятых из TaxoPhone.

• В поле «Текст тега %Order.PrizePhoneCnt% при призовом заказе (пустая строка - «0»)» указывается текст, на который будет заменяться тег «%Order.PrizePhoneCnt%» при использовании.

• Нажатие кнопки «Сброс призовой статистики по телефонам» обнуляет всю призовую статистику по каждому номеру телефона, которая была начислена до этого момента.

• Нажатие кнопки «Сброс призовой статистики по клиентам» обнуляет всю призовую статистику по каждому клиенту, которая была начислена до этого момента.

История заказов

История заказов открывается по кнопке в карточке заказа или в окнах заказов. В ней хранится информация об основных событиях и изменениях, произошедших с заказом.

В этой ветке настраиваются параметры работы данного функционала.

• «Вывод данных в истории заказов» - вывод данных либо по телефону и клиенту, либо только по телефону.

• В поле «Количество выводимых записей в истории заказов» указывается количество последних заказов из истории, которые будут отображаться в карточке заказа в таблице истории заказов. Рекомендуется устанавливать значение от 1 до 8. Чем выше значение, тем выше нагрузка на базу данных.

• В поле «Положение истории» выберите с какой стороны будет отображаться история: сбоку или снизу. Также можете задать, чтобы программа автоматически определила удобное расположение истории, в зависимости от разрешения экрана.

• «Копировать из истории в текущий заказ поля» — в этой настройке можно указать какие поля необходимо копировать из истории при создании нового заказа.

Составные заказы

• Флажок « Использовать автоматическое объединение заказов в составные» устанавливается, чтобы включить использование автоматического объединения заказов.

• Группа «Метод объединения» — в этой настройке необходимо выбрать метод объединения: стандартный или скриптовый.

Для стандартного метода объединения заказов можно задать следующие настройки:

• Максимальное количество заказов для объединения по умолчанию равно 2. При значении больше двух к существующему составному заказу смогут автоматически добавляться новые части, пока их количество не достигнет установленного максимума.

• Допустимая разница между временем подачи для предварительных заказов, мин - настройка, которая ограничивает объединение предварительных заказов с большим разбросом во времени подачи.

• Объединять заказы, если длина маршрута составного заказа на N% меньше суммы длин отдельных маршрутов заказов-частей - критерий, который определяет степень совпадения маршрутов для их объединения. Система вычисляет сумму длин маршрутов отдельных заказов и длину общего маршрута составного заказа. Если длина маршрута составного заказа меньше на N процентов, то маршруты считаются достаточно совпадающими для выгодного объединения.

• Правила абсолютного запрета объединения заказов - поле для задания условий, определяющих, какие заказы никогда не должны объединяться в составной заказ. Эти условия проверяются для всех заказов-частей по отдельности.

• Правила относительного запрета объединения заказов - поле для задания условий, которые определяют, какие пары заказов не могут объединяться. Например, можно запретить объединение заказов с разными группами экипажей или с различными атрибутами, такими как «Курящий салон» и «Детское кресло». При проверке правил сначала анализируются поля первого заказа, затем второго. Если правило не сработало, проверка повторяется, меняя местами заказы. При добавлении нового заказа-части к составному, относительные правила также применяются ко всем существующим частям.

• Использовать журнал объединения заказов в составные - включение/выключение записи подробностей выбора заказов для объединения в лог-файл «Logs\TMServer\yyyy_mm_dd_AutoCombineOrders.log».

• Атрибуты, подставляемые в составной заказ — в данной таблице для каждого атрибута можно задать, нужно ли его подставлять в составной заказ, если этот атрибут присутствует в каком-то заказе-части, а также какое значение должен иметь атрибут составном заказе.

Варианты действий зависят от типа атрибута:

• Для атрибутов типа «Логический» доступны два варианта: «Не подставлять» и «Подставлять». При выборе варианта «Подставлять» атрибут будет автоматически добавляться в составной заказ, если он присутствует хотя бы в одном из заказов-частей.

• Для атрибутов типа «Число» доступны варианты:

• Не подставлять.

• Максимальное значение - в составной заказ будет подставлено максимальное значение данного атрибута среди заказов-частей.

• Минимальное значение - в составной заказ будет подставлено минимальное значение данного атрибута среди заказов-частей.

• Сумма значений - подставить в составной заказ сумму значений этого атрибута из заказов-частей.

• Для атрибутов типа «Число (выбор из списка)», «Перечисляемый», «Дата» и «Дата/время» имеются варианты:

• Не подставлять.

• Максимальное значение - в составной заказ будет подставлено максимальное значение данного атрибута среди заказов-частей.

• Минимальное значение - в составной заказ будет подставлено минимальное значение данного атрибута среди заказов-частей.

• Для атрибутов типа «Строка» никогда не будет выполняться автоподстановка в составной заказ.

• Настройка «Исключать из составного заказа прекращенный заказ-часть» имеет два варианта: «Только если составной заказ еще не взят в работу водителем» и «Всегда».

Валидация заказов

• Флажок « Использовать валидацию при создании или изменении заказа» устанавливается, чтобы включить специальную проверку заказа, которая будет выполняться при создании/изменении заказа через рабочее место ТМ, Кабинет оператора, TaxoPhone, Кабинет клиента и TM API. Логика проверки может быть определена как с помощью стандартных правил валидации, так и с использованием скрипта. При создании/изменении заказа в случае невыполнения условий проверки будет выдаваться сообщение с текстом ошибки. В валидации предусмотрена возможность настройки как запрета, так и предупреждения: при использовании запрета нельзя проигнорировать сообщение об ошибке, в то время как предупреждение не накладывает никаких ограничений на действия.

• Флажок « Использовать валидацию сразу при изменении полей в карточке заказа» устанавливается, чтобы проверка происходила прямо во время заполнения карточки заказа через рабочее место ТМ. Проверка будет выполняться автоматически при изменении полей: клиент, время подачи, атрибуты, адреса, группа экипажей. Также проверку можно запустить принудительно горячей клавишей «Alt»+«V». В случае невыполнения условий проверки заказа в карточке заказа будет выдаваться подсказка определенному полю с текстом ошибки. Поле, для которого надо показать подсказку с ошибкой, определяется правилом валидации.

• В таблице правил можно совмещать скриптовые и стандартные правила валидации.

Также можно использовать сразу несколько скриптовых правил и делать неактивными какие-либо правила валидации, если требуется их выключить, но не удалять совсем.

В карточке редактирования правила валидации можно задать следующие поля:

• Наименование.

• Тип правила (варианты «Стандартное» или «Скрипт»).

• Активно.

• Действие с заказом - при каком действии должно срабатывать данное правило.

• Кто создает/меняет заказ.

• Момент проверки. Доступно, только если включена настройка «Использовать валидацию сразу при изменении полей в карточке заказа».

• Текст ошибки, который будет показываться пользователю. Можно использовать теги. Справочник тегов можно увидеть при нажатии кнопки «Справочник тегов».

• Поле, к которому привязать ошибку. Данный параметр позволяет при возникновении ошибки поставить курсор на нужное поле в карточке заказа или переключить на нужный экран в TaxoPhone, на котором задается указанное поле.

• Тип действия. Правила с типом «Запрет» проверяются раньше правил с типом «Предупреждение».

• Запрет - при ошибке создание/изменение заказа будет запрещено.

• Предупреждение - при ошибке будет выводиться предупреждение, но заказ можно будет сохранить.

• Условия, при которых возникает ошибка.

• Комментарий.

Экипажи

Группа «Состояния экипажа»:

• В поле «Состояние экипажа на обычном заказе» указывается состояние экипажа, назначаемое ему при выполнении заказа.

• В поле «Состояние экипажа на заказе «с бордюра»» указывается состояние экипажа, назначаемое ему при выполнении заказов с бордюра.

• В поле «Состояние экипажа на заказе, до того как диспетчер подтвердил этот заказ» указывается состояние экипажа на заказе, пока диспетчер не подтвердит заказ.

Группа «Блокировка доступа к заказам:

• Атрибут, блокирующий доступ экипажа к заказам — тут можно задать логический атрибут, который может быть привязан к автомобилю, водителю или экипажу. Если этот атрибут включен, экипаж теряет доступ к заказам: водитель не видит свободные заказы, и система автораздачи не назначает ему новые.

• Атрибут причины блокировки доступа экипажа к заказам - тут можно выбрать атрибут строкового типа, который может быть привязан к автомобилю, водителю или экипажу. Если в этом атрибуте указана причина блокировки, водитель видит её текст в TMDriver.

С помощью этих настроек можно реализовать автоматическую блокировку доступа к заказам. Например, создать системное событие, которое срабатывает при выходе экипажа на линию, проверяет срок действия водительских прав и, если срок истёк, включает атрибут блокировки доступа к заказам и записывает в атрибут причины текст «Истёк срок действия водительских прав».

Параметры вне групп:

• В поле «Очищать стоянку у экипажа при выходе на смену, если с момента его ухода с линии прошло более N мин» указывается количество минут с момента ухода экипажа с линии, после истечения которых экипаж будет автоматически снят со стоянки.

• В поле «Смена считается выполненной, если ее продолжительность, % от плана» задается процент продолжительности смены экипажа, не ниже которого смена считается выполненной.

• В поле «Нельзя вернуть смену, если до ее начала осталось менее, ч» указывается количество часов до начала смены, за которое нельзя ее вернуть.

• Флажок « Проверять позывной на существующий при создании автомобиля» включает проверку при вводе позывного автомобиля. Если опция включена, то в новой карточке автомобиля при вводе позывного происходит проверка на занятость позывного: если введенный позывной уже занят, то фон поля ввода становится красным; если позывной свободен - зеленым.

• Флажок « Автоматически увольнять водителей, если с момента последнего выхода на линию прошло N дней» включает функцию автоматического увольнения водителей. В поле указывается количество дней, по истечение которых водитель автоматически помечается уволенным.

• Флажок « Разрешить выводить на линию экипажи с одинаковыми позывными» включает возможность вывода на смену нескольких экипажей с одинаковыми позывными.

• Флажок « Использовать общую очередь (первый в общей очереди может встать первым на любую стоянку и т.д.)» включает сортировку экипажей по общей (не зависящей от стоянок) очереди при подборе экипажа на заказ.

• Флажок « Запрещать назначать на заказ экипаж в состоянии типа «На перерыве»» включает запрет установки на заказ экипажей в состоянии «На перерыве».

• Флажок « Уведомлять об окончании смены, если осталось менее N мин» включает уведомления об окончании смены. В поле нужно ввести за сколько минут до конца смены необходимо выводить уведомление.

• Флажок « Разрешить изменять состояние экипажа горячими клавишами в окне стоянок» разрешает присвоение состояния экипажу в окне «Стоянки».

• Флажок « Использовать в окне стоянок раскраску по группам экипажей» включает дополнительные пункты в опциях раскраски в окне «Стоянки» отображение дополнительных строк, повторяющих все имеющиеся группы экипажей. Если опция включена, в настройках раскраски появляются соответствующие строки, что позволяет настроить стиль отображения ячеек, соответствующих экипажам, на основании их принадлежности той или иной группе.

• Флажок « Фильтровать позывные экипажей по первым символам» включает фильтр позывных экипажей по первым символам.

• Флажок « При выходе на смену сохранять позывной автомобиля в позывной экипажа» включает сохранение позывных автомобилей в позывные экипажей при выходе на линию.

• Флажок « Сохранять в историю водителя информацию об изменении показателя эффективности» — если эта настройка включена, то в историю изменений водителя будут попадать события изменения показателя эффективности.

• В поле «Средняя скорость движения экипажей по умолчанию» нужно ввести значение скорости, которое будет использоваться для расчетов в Такси-Мастер.

• В поле «Максимальный размер фотографии автомобиля или водителя» указывается ограничение размера фотографии автомобиля или водителя, присылаемой водителем. Данная настройка нужна, чтобы фотографии не занимали слишком много места в базе данных, и чтобы передача фотографий не создавала слишком большой трафик. Значение по умолчанию 1 МБ.

Подбор на заказ

Вкладка «Общие»

• «Способ подбора в карточке заказа». В данной настройке можно указать нужный способ подбора экипажа:
  • « Автоматически при смене адреса, либо стоянки подачи».
  • « Вручную по нажатию кнопки «Подобрать оптимальный экипаж»».

• Флажок « При подборе не учитывать экипажи, отключенные от сервера (в оффлайне)» выключает учет экипажей при подборе заказа, которые в данный момент находятся в режиме оффлайн, то есть их TMDriver отключены от сервера.

• Флажок « Распределять свободные заказы автоматически в фоновом режиме» включает автоматическую раздачу заказов в фоновом режиме, без участия оператора.

• Флажок « Делать повторную автораздачу заказа водителям через N минут» устанавливается, чтобы включить повторную автораздачу заказов, которые никто не взял.

• Флажок « Не штрафовать водителя за повторный отказ от одного и того же заказа» устанавливается, чтобы водители не получали штрафы за повторный отказ от одного и того же заказа.

• Группа «Подбор заказов в очередь»:

• Флажок « Автоматически ставить заказы в очередь водителям, которые указали место и время освобождения» включает автоматическую подстановку заказов в очередь к водителям, которые указали место и время освобождения.

• В поле «Ставить заказы в очередь, если время освобождения не превышает время подачи больше, чем на Х минут» указывается количество минут, которое не должна превышать разница между временем подачи и временем освобождения, чтобы можно было поставить заказ в очередь.

• Группа «Способ расчета расстояний»:

В данной группе нужно выбрать как будут рассчитываться расстояния: по проложенному маршруту или по прямой.

• Группа «Метод подбора экипажа»:

В данной группе нужно выбрать какой метод подбора экипажа использовать:

• Только по правилам стоянок

• Сначала искать ближайший по карте, но в пределах стоянки подачи, затем по стоянке, затем остальные по карте

• Сначала искать ближайший по карте, затем по стоянке

• Только по километражу

• Задается скриптом

• В поле «Количество обработчиков» можно указать количество параллельных потоков автораздачи. Увеличение числа обработчиков может ускорить срабатывание автораздачи. Значение по умолчанию - 1. Максимальное значение - 10.

• Флажок « Сохранять в историю заказа информацию об автораздаче» устанавливается, чтобы в момент успешного срабатывания фоновой автораздачи, когда на заказ успешно назначается один из водителей, в историю заказа добавлялась запись об автораздаче. Там будет расписано, какие экипажи рассматривались в качестве кандидатов, и какие были у них параметры. Если автораздача не сможет назначить на заказ никого из водителей, то записи в историю не будет.

• В поле «Хранить историю автораздачи N дней (0 - не ограничено)» указывается период хранения истории автораздачи.

• В поле «Хранить историю изменения настроек автораздачи водителей N дней (0 - не ограничено)» указывается период хранения истории изменений настроек автораздачи. Значение по умолчанию составляет 7 дней.

Вкладка «Подбор по стоянке»

На вкладке «Подбор по стоянке» находятся настройки подбора экипажа со стоянок.

• Флажок « Искать экипажи на соседних стоянках, если на стоянке заказа нет подходящих машин» устанавливается, чтобы в случае, если на заказ невозможно подобрать экипаж со стоянки подачи, то начинается поиск по списку других стоянок. Подробнее узнать об этой функции можно здесь.

Вкладка «Приоритеты заказов»

На вкладке «Приоритеты заказов» можно настроить, чтобы в первую очередь экипажи назначались на заказы с самой приоритетной группой клиентов или с самым приоритетным тарифом. Если будут включены одновременно приоритеты по группам клиентов и приоритеты по тарифам, то приоритеты по группам клиентов будут проверяться в первую очередь, и только если приоритеты заказов по группам клиентов равны, то будут проверяться приоритеты по тарифам.

• После включения настройки « Использовать приоритеты заказов, зависящие от группы клиентов» можно распределить имеющиеся группы клиентов по приоритетам. Изначально все группы клиентов имеют обычный приоритет. Чтобы переместить группу клиентов, нужно нажать на нее и, удерживая нажатой левую кнопку мыши, перетащить на название нужного приоритета.

• После включения настройки « Использовать приоритеты заказов, зависящие от тарифов» можно распределить имеющиеся тарифы по приоритетам. Изначально все тарифы имеют обычный приоритет. Чтобы переместить тариф, нужно нажать на него и, удерживая нажатой левую кнопку мыши, перетащить на название нужного приоритета.

Приоритеты

В данной ветке можно указать влияние рейтинга на приоритет, влияние приоритета экипажа, на его место на стоянке, а также на задержку отображения заказов в TMDriver.

Рейтинги водителей

• Отложенное применение оценок пользователей к рейтингам водителей настраивается путем указания нужного значения в поле «Добавлять новые оценки клиентов к рейтингу водителя раз в X дней».

• В поле «Учитывать в рейтинге оценки за последние X дней (0 - не ограничено)» можно указать количество дней, за которые будут учитываться оценки при расчете рейтинга.

• В поле «Учитывать в рейтинге последние X оценок (0 - не ограничено)» можно указать количество последних оценок, из которых будет рассчитываться рейтинг.

• С помощью настройки «Если количество оценок меньше X, то использовать рейтинг по умолчанию Y» можно задать фиксированный рейтинг для новых водителей, пока они не наберут нужное количество оценок.

Группы

• Настройка «Разрешить оператору назначать на заказ экипаж из группы, недоступной для клиента» регулирует возможность оператора назначать экипаж из группы, недоступной для клиента.

• Флажок « При постановке оператором экипажа на заказ автоматически задавать заказу группу этого экипажа» устанавливается, чтобы при постановке экипажа на заказ в карточке заказа автоматически заполнялось поле «Группа экипажа» в соответствии со справочником «Группы экипажей», в котором данный экипаж отнесен к какой-либо группе.

• Флажок « При фильтрации заказов по конкретной группе показывать также и заказы без группы» устанавливается, чтобы включить отображение заказов, в которых не обозначена группа экипажей, во вкладках-фильтрах по экипажам. Если флажок установлен, то операторы, переключаясь в списке заказов на вкладку-фильтр, будут видеть заказы, которым в карточке не указана группа экипажей. Если флажок снят, то такие заказы будут видны только на вкладке «Все» списка заказов.

• В поле «В списках заказов, экипажей, стоянок при фильтре «Все» показывать группы», в котором расположен список групп экипажей, нужно отметить флажками те, которые будут отображаться в окнах «Заказы», «Экипажи», «Стоянки» при включенном фильтре «Все».

• Супергруппа экипажей - это объединение нескольких обычных групп экипажей.

В данной таблице можно задать список супергрупп. Для каждой супергруппы задается наименование и список групп, которые входят в нее. В Такси-Мастер в различных окнах, где есть фильтрация по группам экипажей, в фильтре по группам экипажей сначала будет идти вкладка «Все», затем будут идти супергруппы в том порядке, в котором они были заданы в данной таблице, а далее будут идти все обычные группы из справочника групп экипажей. Супергруппа будет видна оператору в том случае, если ему доступны хотя бы 2 группы из состава этой супергруппы. Если супергруппа состоит из 10 групп, а оператору доступны только 2 из них, то при переключении фильтра на такую супергруппу оператору будут показываться данные только по двум доступным группам из 10.

Водители-кандидаты

Функционал для приема на работу потенциальных водителей доступен при использовании персонализированного приложения TMDriver.

Вкладка «Общие»

• В поле «Номер телефона диспетчерской» указывается номер телефона, который будет отображаться в TMDriver для кандидатов, чтобы они могли уточнить статус своей заявки.

• «Города, в которых принимаются кандидаты» - города, из которых водитель должен будет выбрать один, при заполнении анкеты.

• «Атрибуты водителя» - атрибуты характеризующие водителя, из которых сможет выбрать водитель-кандидат.

• «Атрибуты автомобиля» - атрибуты характеризующие автомобиль, из которых сможет выбрать водитель-кандидат.

• «Список отображаемых и обязательных к заполнению полей» - список полей, заполнение которых необходимо при подаче заявки.

Вкладка «Сообщения»

• «Инструкция перед регистрацией кандидата» - текст, который увидит кандидат перед заполнением анкеты.

• «Текст СМС при успешном приеме на работу» - текст, который получит кандидат при одобрении его заявки, в нем могут содержаться теги: сгенерированный ИД водителя - %id% и пароль для TMDriver - %password%.

• «Текст СМС при отклонении заявки» - текст, который получит кандидат, если его заявка будет отклонена, в нем может содержаться тег «причина отклонения заявки» - %reason%.

Вкладка «Реферальная система»

Каждый зарегистрированный водитель получает персональный реферальный код, который он может сообщить кандидату.

Посмотреть свой реферальный код водитель может в TMDriver на экране профиля. Также данный код содержится в карточке водителя в ТМ.

При заполнении анкеты кандидат может указать реферальный код, чтобы участвовать в реферальной системе.

• « Использовать реферальную систему» - признак использования реферальной системы для водителей.

• Группа «Поощрение владельца реферального кода»

В этой группе настраивается поощрение, которое будет назначаться водителю (владельцу реферального кода), если кандидат указал в анкете его реферальный код, был принят на работу и успешно выполнил заданное в настройках этой группы количество заказов.

• Количество заказов приглашенного водителя, за которое давать поощрение - число выполненных заказов, за каждый из которых владельцу реферального кода будет выдано вознаграждение; то есть, если указано значение 5, то поощрение будет выдано владельцу реферального кода за первые 5 успешно завершенных заказов нового водителя.

• Фиксированная сумма — сумма, которой будет поощрен владелец реферального кода. Денежные поощрения владельцу реферального кода выплачиваются за счет организации.

• Процент от заказа — процент от суммы заказа, выполненного новым водителем.

• Приоритет — динамический приоритет.

• Длительность приоритета — время в минутах, на которое будет присвоен приоритет из поля выше.

• Уведомлять о поощрении за заказы приглашенных водителей — при включении данного признака водителю-владельцу реферального кода будут приходить уведомления в приложении TMDriver о назначении поощрения.

• Группа «Поощрение приглашенного водителя»

Поощрение, которое будет применяться к новому водителю, который указал в анкете реферальный код, был принят на работу и успешно выполнил первый заказ.

• Фиксированная сумма (после первого успешного заказа) - единоразовая выплата.

• Приоритет - динамический приоритет.

• Длительность приоритета - время в минутах, на которое будет присвоен приоритет из поля выше.

Вкладка «Фотоосмотр»

• «Директория для хранения фотографий» - директория на компьютере с запущенным TMServer-ом, где будут храниться фотографии водителей-кандидатов. Фотографии внутри этой директории будут разбиваться на подпапки по дням, а они в свою очередь на подпапки по ИД водителей-кандидатов. Названия файлов фотографий будут совпадать с названием ракурсов.

• «Период хранения фотографий, дней» - количество дней, которое будут храниться фотографии водителей-кандидатов.

• «Максимальный размер фотографии» - для экономии места на жестком диске можно задать ограничение по максимальному размеру фотографий водителей-кандидатов. Если устройство водителя-кандидата, с которого делаются фотографии, будет создавать более качественные фотографии большого размера, то эти фотографии будут автоматически сжиматься до нужного размера.

• «Необходимые ракурсы» - список ракурсов из справочника «Ракурсы для фотоосмотра», по которым водитель-кандидат должен будет делать фотографии.

При успешном принятии на работу водителя-кандидата можно автоматически сохранить фотографии в качестве основных фотографий автомобиля или водителя. Для этого нужно указать куда сохранить ракурс (варианты: пусто (никуда не сохранять), «Фотография водителя», «Фотография автомобиля»). При этом задать можно только один ракурс с типом сохранения «Фотография водителя» и только один ракурс с типом сохранения «Фотография автомобиля», иначе при сохранении будет выдана ошибка.

Ветки «Валидация автомобилей» и «Валидация водителей»

• Флажок « Использовать валидацию при создании или изменении автомобиля/водителя» включает проверку правильности данных при оформлении или редактировании карточки автомобиля/водителя — в Такси-Мастер, Кабинетах оператора, партнера и механика и TM API. Проверка выполняется по стандартным правилам валидации или с помощью скрипта.

В таблице правил можно использовать как стандартные, так и скриптовые правила валидации. Можно задавать несколько правил одновременно и при необходимости временно отключать отдельные из них, снимая флажок «Активно», и не удаляя правило полностью.

В карточке создания/редактирования правила валидации задаются следующие параметры:

• Наименование — имя правила, по которому его можно будет найти в списке.

• Тип правила — выбирается вариант «Стандартное» или «Скрипт».

• Активно — включает или выключает выполнение правила.

• Действие — определяет, при каком действии выполняется проверка: при создании или изменении записи.

• Кто выполняет создание/изменение — задает, для каких интерфейсов и пользователей правило будет применяться.

• Текст ошибки — сообщение, которое будет отображаться пользователю при срабатывании условий, которые задаются ниже. В тексте можно использовать теги — они доступны через кнопку «Справочник тегов».

• Тип действия — задаёт, как система реагирует на ошибку:
  • Запрет — при ошибке сохранение изменений не выполняется;
  • Предупреждение — при ошибке выводится сообщение, но сохранение остается доступным.

• Условия, при которых возникает ошибка — выражение, описывающее, когда правило должно срабатывать.

• Комментарий — поле для внутренних пояснений.

Если стандартных правил валидации недостаточно и требуется реализовать индивидуальную логику проверки данных, обратитесь в техническую поддержку Такси-Мастер.

Операции по водителю

Группа настроек «Сроки договоров»:

• Флажок « Автоматически подставлять дату окончания договора» включает автоматическое задание даты окончания договора с водителем. В поле, расположенном ниже, задается количество дней, на которые по умолчанию заключается договор: например, если водитель создан 1 января, а в поле указано значение «15», то дата окончания действия договора — 15 января.

• Флажок « Напоминать об окончании срока договора оператору» включает автоматическое напоминание для оператора об окончании срока действия договора с ним. Сообщение, которое будет выводиться, и количество дней указывается в специальных полях.

• Флажок « Напоминать об окончании срока договора водителю» включает оповещение водителя о том, что срок действия договора с ним закончился. Сообщение, которое будет выводиться, и количество дней указывается в специальных полях.

Группа настроек «Блокировка»:

В группе «Блокировка» можно выбрать параметры, применяемые к водителям, срок договора с которыми истек:

• « Блокировать водителя при окончании срока договора» — автоматическая блокировка водителей при окончании срока действия договора.

• « Запретить водителю с истекшим сроком договора выходить на смену» — водитель не блокируется, но ему запрещено выходить на линию. При этом оператор может вывести экипаж.

• « Разрешить выход/вывод на смену» — после истечения срока действия договора водитель может выйти на смену с TMDriver.

Параметры вне групп:

• Флажок « Не снимать с водителя средства при завершении смены, если в течение нее не было выполнено ни одного заказа» включает автоматическое удаление всех списаний по счету водителя в течение смены, если за нее он не выполнил ни одного заказа.

• Флажок « Только для водителей с индивидуальной сдачей с заказов» включает действие данной опции только для тех водителей, для которых определена индивидуальная сдача с заказов, которая перекрывает параметры, заданные в соответствующем справочнике.

• Флажок « Запретить операторам создавать операции по водителям с отрицательными суммами» выключает возможность операторов создавать операции по водителям с отрицательными суммами.

• Флажок « За безналичные заказы оформлять отрицательный расход водителю» включает оформление отрицательного расхода водителю за безналичный заказ.

• Флажок « За возврат смены оформлять отрицательный расход водителю» включает оформление отрицательного расхода водителю за возврат смены.

• Флажок « Выводить предупреждение при попытке пополнения счета заблокированного или уволенного водителя» включает вывод предупреждения оператору при попытке пополнить счет водителя, который отмечен как заблокированный или уволенный, через окно «Водители: Пополнение счета».

• Флажок « Использовать сдачу первой назначенной на заказ группы, если нет персональной сдачи с заказа» включает снятие средств со счета водителя на основании сдачи с заказов, привязанной к группе, экипаж из которой был назначен на заказ в первый раз, вне зависимости от того, к какой группе относится экипаж, выполнивший заказ.

Снятие средств по расписанию

• Флажок « Автоматическое снятие денежных средств по расписанию» устанавливается, чтобы настроить автоматическое безусловное снятие денежных средств с водителей. Подробнее об этом можно узнать здесь.

• Флажок « Прекращать снимать средства по достижению порога вывода на линию» устанавливается, чтобы автоматическое снятие денежных средств со счета водителя прекратилось в тот момент, когда сумма на его счете достигнет суммы равной порогу вывода на линию.

• Флажок « Не снимать, если водитель заблокирован» устанавливается, чтобы денежные средства не снимались со счета водителя, если он заблокирован. То есть в карточке водителя стоит флажок « Заблокирован по причине».

Клиенты

• Из выпадающего списка «В поле «Клиент» карты заказа отображать» нужно выбрать то, что будет отображаться в поле «Клиент» в карточке заказа.

• Флажок « При фильтрации клиентов по номеру договора искать совпадение по первым символам номера договора» включает поиск по первым символам номера договора при фильтрации клиентов по номеру договора.

• Флажок « Предупреждать о недостаточном балансе клиента в карточке заказа» включает уведомления в карте заказа для оператора о недостаточном балансе на счете клиента.

• Флажок « Использовать QR-коды для оплаты заказов» включает возможность использования QR-кодов для оплаты. Если данный флажок включен, то пользователь TaxoPhone при создании заказа сможет указать способ оплаты — через QR-код. При этом совершить оплату через QR-код после завершения поездки можно будет даже в том случае, если пользователь не выбирал изначально оплату через QR-код. Если будет включена настройка использования QR-кодов, то в TMDriver при завершении расчета по заказу появится кнопка «Показать QR-код». Пассажир сможет отсканировать этот QR-код через мобильное приложение какого-либо банка и произвести оплату заказа. Если клиент при создании заказа в TaxoPhone указал, что оплата будет через QR-код, то водителю даже не надо будет нажимать кнопку «Показать QR-код», он автоматически отобразится в TMDriver.

• «Директория для хранения фотографий» — здесь можно указать путь к папке, в которой TMServer будет хранить файлы фотографий клиентов. Директория задается относительно компьютера, где работает TMServer. По умолчанию используется папка ClientPhotos внутри каталога установки ТМ. Все файлы фотографий сохраняются в этой директории и автоматически распределяются по подпапкам год/месяц/день добавления.

• «Максимальный размер фотографии, МБ» — ограничение на размер файла фотографии клиента. По умолчанию максимальный размер составляет 1 МБ.

Реферальная система

• Флажок « Использовать реферальную систему» включает использование реферальной системы для клиентов.

Реферер — владелец реферального кода.

Реферал — приглашенный клиент, который использовал реферальный код реферера.

В реферальной системе нет возможности двум клиентам использовать реферальные коды друг друга, то есть если Клиент 1 использовал реферальный код Клиента 2, то Клиент 2 уже не сможет использовать реферальный код Клиента 1.

• В таблице Количество бонусов рефереру за выполнение заказов рефералами можно задать количество бонусов или процент от суммы заказа в виде бонусов, которое будет получать реферер за заказы своих рефералов трёх уровней — для каждого уровня свои настройки.

Реферальная система может быть многоуровневой (до трёх уровней):

* Рефералы 1 уровня — клиенты, которые использовали код реферера (его друзья).

* Рефералы 2 уровня — клиенты, которые использовали реферальный код рефералов 1 уровня (друзья друзей).

* Рефералы 3 уровня — клиенты, которые использовали реферальный код рефералов 2 уровня (друзья друзей друзей).

• В поле «Количество заказов реферала, за которое реферер получает бонусы (0 — за все заказы)» можно указать за сколько первых успешных заказов реферала реферер будет получать бонусы:
  • Если задать там какое-то значение N больше 0, то реферер будет получать бонусы за первые N успешно завершённых заказов для каждого из рефералов всех трёх уровней.
  • Если задать значение 0, то реферер будет бесконечно получать бонусы за успешно завершённые заказы рефералов всех трёх уровней.

• В поле «Количество бонусов рефералу за использование реферального кода (начисляется 1 раз)» нужно ввести количество бонусов, которое будет начисляться новому клиенту при использовании чужого реферального кода.

• С помощью опции «Реферал может использовать реферальный код, если он не создавал заказы за последние N дней (0 — не используется)» можно ограничить использование реферальных кодов для клиентов, которые недавно уже создавали заказы. Если клиент, который создавал заказы за последние N дней, попытается ввести в TaxoPhone реферальный код, то он получит сообщение «Нельзя применить реферальный код, так как вы уже совершали поездки».

• Кнопка «Сброс данных по реферальной системе» для сброса данных по реферальной системе. Если её нажать, то будут выполнены следующие действия:
  • Будут сброшены данные о том, что клиенты использовали реферальные коды других клиентов. Так что клиенты смогут заново использовать реферальные коды друг друга.
  • В статистике клиентов будут сброшены счётчики по реферальной системе.
  • Будет создан файл с SQL-скриптом для восстановления в клиентах данных по реферальной системе (ГГММДДччммсс_ReferralDataUpdate.txt).
  • В журнал контроля действий пользователей будет добавлено новое событие «Сброс данных реферальной системы», где будет информация о том, какой пользователь и когда вызывал сброс реферальной системы.

Валидация клиентов

• Флажок « Использовать валидацию при создании или изменении клиента» включает проверку правильности данных при оформлении или редактировании карточки клиента в Такси-Мастер, Кабинете клиента и TM API. Проверка выполняется по стандартным правилам валидации или с помощью скрипта.

• В таблице правил можно использовать как стандартные, так и скриптовые правила валидации. Можно задавать несколько правил одновременно и при необходимости временно отключать отдельные из них, снимая флажок «Активно» в карточке правила, и не удаляя правило полностью.

В карточке создания/редактирования правила валидации задаются следующие параметры:

• Наименование — имя правила, по которому его можно будет найти в списке.

• Тип правила — выбирается вариант «Стандартное» или «Скрипт».

• Активно — включает или выключает выполнение правила.

• Действие — определяет, при каком действии выполняется проверка: при создании или изменении записи.

• Кто выполняет создание/изменение — задает, для каких интерфейсов и пользователей правило будет применяться.

• Текст ошибки — сообщение, которое будет отображаться пользователю при срабатывании условий, которые задаются ниже. В тексте можно использовать теги — они доступны через кнопку «Справочник тегов».

• Тип действия — задаёт, как система реагирует на ошибку:
  • Запрет — при ошибке сохранение изменений не выполняется;
  • Предупреждение — при ошибке выводится сообщение, но сохранение остается доступным.

• Условия, при которых возникает ошибка — выражение, описывающее, когда правило должно срабатывать.

• Комментарий — поле для внутренних пояснений.

Если стандартных правил валидации недостаточно и требуется реализовать индивидуальную логику проверки данных, обратитесь в техническую поддержку Такси-Мастер.

Путевые листы

Вкладка «Настройка ЭСМО»

Электронная система медицинского осмотра (ЭСМО) — это инструмент автоматизации медосмотров с использованием специального аппаратного комплекса. Терминал измеряет основные показатели состояния здоровья водителя и передает результаты в центральную базу данных, где их проверяет медицинский работник. Если водитель допущен к работе, медработник подтверждает результат электронной подписью.

Использование ЭСМО не является обязательным для работы с путевыми листами. Медосмотры могут фиксироваться в системе вручную. ЭСМО применяется в случаях, когда требуется автоматизировать процесс получения и передачи данных о медосмотрах.

ЭСМО можно использовать в работе как с электронными, так и с бумажными путевыми листами. При использовании бумажных путевых листов терминал ЭСМО выдает наклейку, подтверждающую прохождение медосмотра. Водитель вклеивает ее в путевой лист в качестве отметки о прохождении осмотра.

На вкладке задаются параметры подключения и сопоставления данных между Такси-Мастер и ЭСМО:

• Адрес сервера ЭСМО

• Часовой пояс сервера ЭСМО

• Атрибут водителя для UID ЭСМО — выбирается пользовательский атрибут строкового типа, по которому Такси-Мастер сопоставляет водителей с данными в ЭСМО. В электронной системе медицинских осмотров каждый водитель идентифицируется уникальным UID. Для корректной работы интеграции необходимо:
  • создать в справочнике атрибутов Такси-Мастер отдельный атрибут строкового типа, привязываемый к водителям;
  • указать этот атрибут в данной настройке;
  • заполнить у каждого водителя значение UID так, чтобы оно полностью совпадало с UID в системе ЭСМО.

После настройки вкладки «ЭСМО» Такси-Мастер автоматически, с периодичностью один раз в минуту, отправляет запросы в ЭСМО для получения новых данных о медосмотрах. Полученные медосмотры сохраняются только в путевые листы со статусом «Открыт» и в том случае, если время прохождения медосмотра попадает в период действия путевого листа.

Вкладка «Астрал»

На данной вкладке настраивается интеграция Такси-Мастер с оператором электронного документооборота «Астрал». Эти настройки необходимы для работы с электронными путевыми листами.

• В поле «Адрес TLS-туннеля для связи с сервером Астрал» указывается адрес и порт TLS-туннеля, через который TMServer взаимодействует с сервером Астрал. Туннель должен быть предварительно создан и настроен с использованием утилиты stunnel. Адрес задаётся в формате «хост:порт».

• В поле «API-ключ» вводится API-ключ, выданный в системе Астрал. Один API-ключ может одновременно использоваться только одним TMServer. Использование одного и того же ключа на нескольких серверах приведет к ошибкам обмена данными.

• В поле «ИД абонента» указывается идентификатор абонента в системе Астрал. Абонентом считается организация, участвующая в электронном документообороте. В этом поле можно:
  • указать идентификатор уже зарегистрированного абонента, полученный в личном кабинете Астрал;
  • создать нового абонента, воспользовавшись соответствующей кнопкой в интерфейсе.

• В поле «Директория для хранения файлов с титулами путевых листов» задается путь к каталогу, в котором TMServer будет хранить файлы титулов путевых листов. Директория указывается относительно компьютера, на котором работает TMServer. По умолчанию используется папка «WayBills» в каталоге установки Такси-Мастер.

• Флажок «Отладочный режим» — включает расширенное логирование работы интеграции с Астрал. При активной опции в файл Logs\TMServer\yyyy_mm_dd_Astral.log записываются все запросы и ответы при обмене данными с сервером Астрал. Режим рекомендуется использовать для диагностики и анализа проблем.

• Поле «Корневые центры сертификации, аккредитованные для выдачи квалифицированных подписей» — используется при подписании путевых листов для определения типа электронной подписи. В данной настройке выбираются корневые центры сертификации, аккредитованные для выдачи усиленных квалифицированных электронных подписей. Выбор осуществляется из списка доверенных корневых центров сертификации, установленных на компьютере TMServer.

Регистрация абонента «Астрал»

Чтобы создать нового абонента, в поле «ИД абонента» нажмите кнопку «Создать нового абонента Астрал». Откроется карточка регистрации, в которой необходимо заполнить данные абонента.

• Группа полей «Владелец подписи»
  • Подпись — выбирается сертификат абонента (организации, участвующей в электронном документообороте). Сертификат должен быть установлен на данном компьютере.
  • E-mail — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • ФИО — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • ИНН физ. лица — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • Телефон — вводится вручную в формате 8XXXXXXXXXX или +7XXXXXXXXXX.

• Группа полей «Юридическое лицо»
  • Краткое наименование — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • Полное наименование — вводится вручную.
  • ИНН — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • ОГРН — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • КПП — заполняется автоматически из параметров выбранной подписи.
  • E-mail — вводится вручную.
  • Телефон — вводится в формате 8XXXXXXXXXX или +7XXXXXXXXXX.
  • Юридический адрес — указываются параметры юридического адреса.
  • Фактический адрес — можно включить флажок «Фактический адрес совпадает с юридическим». В этом случае поля фактического адреса будут заблокированы, а данные будут автоматически подставляться из юридического адреса.

После заполнения всех полей нажмите «ОК». Система отправит запрос на регистрацию абонента в «Астрал». Процесс регистрации может занять до двух часов, но обычно выполняется в течение нескольких минут.

Статусы регистрации

Во время регистрации в поле «ИД абонента» на вкладке «Астрал» отображаются следующие статусы:

• «Отправлен запрос на регистрацию абонента» — запрос отправлен.

• «Заявка принята. Проверяются данные» — данные переданы в систему «Астрал» и находятся на проверке.

• «Регистрация успешно завершена» — регистрация выполнена, в поле «ИД абонента» будет указан идентификатор, полученный из системы «Астрал».

• «Регистрация завершена с ошибкой» — при регистрации произошла ошибка.

• «Регистрация отменена пользователем» — регистрация была прервана пользователем с помощью кнопки «Отменить регистрацию абонента».

Во время выполнения регистрации настройки Такси-Мастер можно закрыть — процесс регистрации продолжит выполняться.

Изменение реквизитов абонента

После успешной регистрации данные абонента можно изменить. Для этого нажмите кнопку «Изменение реквизитов абонента». Откроется карточка с текущими реквизитами абонента.

После внесения изменений нажмите «ОК». Система отправит запрос на изменение реквизитов в «Астрал». Этот процесс также, как и регистрация, может занять некоторое время.

СМС

В этой ветке находятся настройки клиентской части модуля СМС. СМС-сервер настраивается отдельно.

Вкладка «Общие»

• « Автоматически очищать журнал работы» — включите, чтобы журнал работы клиентской части модуля автоматически очищался с интервалом, который необходимо указать в поле ниже. Рекомендуется включить и установить период автоматической очистки в 7 дней.

• « Считать задачу неактуальной после N минут» — включите и установите время, после прошествия которого с момента создания задача на отправку сообщения будет считаться неактуальной. Неактуальные задачи удаляются, сообщения не отправляются. Рекомендуемое время — 10 минут.

• « Подставлять в СМС-заказ группу экипажей в зависимости от ИД СМС устройства» - включить привязку ИД устройства входящей СМС к определенной группе экипажей.

Вкладка «Преобразование номеров»

В данной вкладке задайте правила изменения номеров:

• В поле «Входящие номера» укажите правила преобразования номеров для номеров, с которых приходят входящие СМС-заказы.

• В поле «Исходящие номера» укажите правила преобразования номеров для номеров, на которые отправляются исходящие СМС.

Вкладка «Заказы»

• Установите флажок « Не принимать заказы с телефонов из сервисного списка», чтобы отключить прием СМС-заказов с номеров, для которых в сервисном списке (открывается кнопкой «Сервисный список») обозначены фильтры сотовых телефонов.

• В поле Не принимать заказы от клиентов из групп установите флажки напротив групп, из которых не хотите получать СМС-заказы.

• В выпадающем списке Состояние нового заказа по SMS выберите состояние, которое автоматически будет присваиваться СМС-заказу.

Вкладка «Реклама»

В данной вкладке вы можете написать рекламные сообщения, для отправки их клиентам. Рекламные сообщения в случайном порядке подставляются в СМС вместо тега «%Advertisement%».

Карта

Меню настроек Карта определяет работу Такси-Мастер с картами.

Основные

В данной вкладке отображаются настройки основной карты, выбранной при запуске Такси-Мастер, то есть вид вкладки будет меняться в зависимости от того, какая карта выбрана. В названии в скобочках отображается тип загруженной карты. Если при запуске Такси-Мастер выбрать интеграцию с «Онлайн карты», то данная вкладка будет скрыта.

При работе с польскими картами:

• В поле Загружаемые карты можно добавить одну или несколько карт. При этом расчет расстояний между объектами, находящимися на разных картах, производиться не будет.

• Использовать запреты поворотов - включить/выключить запреты поворотов.

• В поле Игнорировать запреты поворотов в радиусе Х м от точек подачи и назначения можно указать радиус от точек подачи и назначения, в котором игнорируется запрет поворотов.

• Коэффициенты для классов дорог. При прокладке маршрута длина каждого участка дороги условно умножается на коэффициент, зависящий от класса дороги. Таким образом, более длинная дорога с более высоким классом может оказаться при прокладке маршрута приоритетнее, чем более короткая дорога с низким классом. По умолчанию коэффициенты имеют значения 2, 1.4, 1.2, 1 и 0.8.

• Рассчитывать время движения по маршруту:
• по средней скорости (расчет по глобальным настройкам средней скорости или по настройкам средней скорости из групп экипажей);
• по информации из карты о классах дорог и ограничениям скорости (расчет исходя из коэффициентов для классов дорог).

• При прокладке маршрута игнорировать кластеры связанных дорог, в которых количество дорог менее X. Данная функция позволяет системе строить маршруты только по основной сети дорог. Несвязанные участки дорог будут отображаться пунктирной линией для обозначения, что эти дороги не участвуют в прокладке маршрутов.

• Флажок «Добавлять к названию городов название региона из карты» — при включении этой функции при выборе адресов из карты польского формата к названию города будет автоматически добавляться название региона. Настройка помогает точнее различать адреса в населенных пунктах с одинаковыми названиями, например при междугородних поездках.

При работе с картами 2GIS Online:

• API-ключ 2GIS для работы с адресами - API-ключ 2GIS, который будет использоваться для нахождения адресов.

• API-ключ 2GIS для работы с маршрутами - API-ключ 2GIS, который будет использоваться для расчета маршрутов.

• Используемые регионы - регионы из карт 2GIS, которые используются. Также 2GIS поддерживают расчет маршрута между регионами.

• Фильтровать адреса по прямоугольной области - настройка для задания прямоугольной области (на карте), по которой нужно фильтровать адреса из 2GIS.

• В поле Города, для которых надо к названию улиц добавлять название района (через запятую) можно ввести названия городов (через запятую), для которых к названиям улиц будет добавляться название района.

• В поле Города, для которых надо к названию улиц добавлять название жилмассива, микрорайона (через запятую) можно ввести названия городов (через запятую), для которых к названиям улиц будет добавляться название микрорайона, жилмассива.

• При запросе адресов из нескольких основных городов делать 1 запрос в 2GIS без указания города и сортировать полученные адреса с учетом основных городов - опция, которая позволяет одним запросом без указания города искать адрес во всей области поиска. Сортировка результатов поиска будет сделана с учетом основных городов.

• Использовать жесткий фильтр по городам. Если включено, то не будут возвращаться адреса, не подходящие по фильтру городов. Если выключено, то будут возвращаться все найденные адреса, и эти адреса будут сортироваться с учетом фильтра городов.

• В поле Оптимизация маршрута из выпадающего списка можно выбрать по какому принципу будет оптимизироваться маршрут, рассчитанный через 2GIS:
  • Кратчайший маршрут.
  • Статистически оптимальный маршрут.
  • Оптимальный маршрут с учетом пробок.

При работе с картами СитиГИД:

В поле Пути к картам можно добавить одну или несколько карт. При этом расчет расстояний между объектами, находящимися на разных картах, производиться не будет.

При работе с Онлайн картами:

При режиме «Онлайн карты» вкладка основных настроек не отображается.

Рабочие места Такси-Мастер, запущенные в режиме «Онлайн карты», могут получать адреса и детали расчета маршрутов из TMMapServer, куда загружены карты польского формата.

Для этого в Такси-Мастер нужно включить настройку, которая доступна только в режиме «Онлайн карты»: «Файл - Настройки - Карта - Поиск адресов - Доставать адреса из MapServer».

При использовании такой схемы работы нагрузка на TMMapServer возрастает, поэтому, возможно, потребуется увеличить количество обработчиков задач.

Онлайн карты

В данной вкладке можно задавать настройки использования онлайн карт (Яндекс, Google, 2GIS, Map.md), расширяющих возможности основной карты.

Функционал

• Группа «Поиск координат адреса, если адрес не был найден в основной карте» — для каждой онлайн-карты можно выбрать значение: «Не использовать», «Максимальный приоритет», «Минимальный приоритет». Если в карточке заказа какой-то адрес не будет найден на основной карте, то изначально запрос будет посылаться в онлайн карты с максимальным приоритетом. Но если подходящих результатов не найдено, то оператор может нажать кнопку «Расширенный поиск» в форме со списком адресов, найденных в онлайн картах, и тогда будет произведен поиск в картах с минимальным приоритетом.

• Автоматически сохранять выбранный адрес в базе, если допускает лицензионное соглашение — включить/выключить автоматическое сохранение найденных в онлайн картах адресов.

• Группа «Отображение адресов из онлайн карт в выпадающем списке при вводе адреса» — в данной группе можно настроить возможность отображать адреса из онлайн карт прямо в выпадающем списке адресов во время ввода адреса оператором.

Этот функционал доступен только при использовании системы «умного» поиска адресов.

• «Приоритет карт для расчета маршрутов» — в данной таблице можно отдельно настроить, какие карты использовать для расчета маршрутов и времени доезда в определенных ситуациях.

Это помогает гибко распределять использование онлайн-карт и локальных карт, чтобы уменьшить количество запросов в платные онлайн-карты. Например, можно рассчитывать маршрут заказа через 2GIS, а время доезда экипажа до точки подачи или назначения для TaxoPhone — через локальную карту.

В таблице доступны следующие ситуации, для которых можно выбрать используемые карты и настроить их приоритет:

• Расчет маршрута заказа

• Расчет расстояния и времени доезда экипажа в карточке заказа ( в этой настройке можно выбрать только один тип карты)

• Расчет времени подачи перед созданием заказа в TaxoPhone

• Расчет маршрута доезда экипажа до адреса подачи в TaxoPhone

• Расчет маршрута доезда до адреса назначения в TaxoPhone

• Группа «Приоритет карт для расчета маршрута по заказу» — в данной группе можно задать типы используемых для расчета маршрута по заказу карт и их порядок. Можно настроить любой порядок использования карт, например: сначала считать маршрут через TMGeoService, потом через локальную карту, потом через 2GIS.

• Обновлять кэш онлайн карт через X дней— в данной настройке можно указать срок хранения тайлов онлайн карт. Срок хранения влияет на оптимизацию обновления ТМ Сервера, оперативное обновление тайлов карт из онлайн источников и скорость получения тайлов из ТМ Сервера.

• Директория для хранения файлов с тайлами онлайн карт на данном рабочем месте — в данной настройке можно указать локальную директорию, в которую будут сохраняться тайлы онлайн карт на текущем рабочем месте ТМ. Настройка является индивидуальной для каждого компьютера, где установлен Такси-Мастер.

• Директория для хранения файлов с тайлами онлайн карт на сервере— в данной настройке задаётся глобальный путь к директории, где будут храниться тайлы онлайн карт на сервере. Путь указывается относительно компьютера, на котором запущен TMServer. Эта настройка применяется для всей системы и используется всеми рабочими местами, подключёнными к серверу.

2GIS

API-ключ 2GIS для работы с адресами - API-ключ 2GIS, который будет использоваться для нахождения адресов.

API-ключ 2GIS для работы с маршрутами - API-ключ 2GIS, который будет использоваться для расчета маршрутов.

Используемые регионы - регионы из карт 2GIS, которые используются. Также 2GIS поддерживают расчет маршрута между регионами.

Фильтровать адреса по прямоугольной области - настройка для задания прямоугольной области (на карте), по которой нужно фильтровать адреса из 2GIS.

В поле Города, для которых надо к названию улиц добавлять название района (через запятую) можно ввести названия городов (через запятую), для которых к названиям улиц будет добавляться название района.

В поле Города, для которых надо к названию улиц добавлять название жилмассива, микрорайона (через запятую) можно ввести названия городов (через запятую), для которых к названиям улиц будет добавляться название микрорайона, жилмассива.

Фильтрация адресов по городам — группа настроек, определяющая, как будут отправляться запросы адресов в 2GIS. Доступны три варианта:

• На каждый город в фильтре отправлять отдельный запрос в 2GIS.

• Если в фильтре более одного города, то отправлять один запрос в 2GIS без указания города и фильтровать/сортировать полученные адреса с учетом фильтра городов. Если город только один, то запрос будет отправлен с этим городом.

• Всегда отправлять в 2GIS один запрос без указания города и фильтровать/сортировать полученные адреса с учетом фильтра городов.

Использовать жёсткий фильтр по городам — настройка, определяющая обработку списка адресов из 2GIS. Если включено, возвращаются только адреса, соответствующие фильтру городов, если выключено, то возвращаются все найденные адреса, но сортировка выполняется с учётом фильтра городов.

В поле Оптимизация маршрута из выпадающего списка можно выбрать по какому принципу будет оптимизироваться маршрут, рассчитанный через 2GIS:

• Кратчайший маршрут.
• Статистически оптимальный маршрут.
• Оптимальный маршрут с учетом пробок.

Считать маршрут некорректным, если расстояние от адреса подачи/назначения/остановки до построенного маршрута превышает N метров — настройка, которая позволяет задать пороговое значение (N метров), при превышении которого маршрут считается некорректным.

Максимальное количество запросов в секунду. Значение по умолчанию — 100. У 2GIS есть ограничения на количество запросов в секунду. При превышении количества запросов в секунду API-ключ может быть заблокирован.

Яндекс

API-ключ Яндекс Геокодер - позволяет определить координаты объекта по его адресу или, наоборот, установить адрес по координатам.

API-ключ Яндекс Places - позволяет получать организации из Яндекс.Карт при поиске адресов. Для этого необходимо получить от Яндекса специальный API-ключ.

API-ключ Яндекс Tiles - позволяет получить изображение подложки Яндекс.Карт.

API-ключ Яндекс Маршрутизатор - позволяет рассчитывать маршрут через Яндекс.Карты. Для этого необходимо получить от Яндекса специальный API-ключ.

Google

API-ключ Google - позволяет работать с картами Google.

Для адресов из Google использовать оригинальный формат адреса - включить/выключить возможность возвращать адреса из карт Google в том же виде, как они указаны на карте.

Фильтровать адреса из Google по прямоугольной области - настройка для задания прямоугольной области (на карте), по которой нужно фильтровать адреса из Google

При поиске адресов добавлять название страны - настройка, которая позволяет при поиске адресов в Google-картах в начало строки поиска добавлять название страны.

Использовать запрос автозаполнения мест для поиска адресов - включить/выключить использование запроса автозаполнения при поиске адресов в Google-картах.

Map.md

API-ключ Map.md - позволяет работать с картами Map.md.

DaData

API-ключ - позволяет работать с сервисом DaData.

Максимальное количество запросов в секунду. В данный момент DaData имеет ограничение не более 30 запросов в секунду.

Максимальное количество новых соединений в минуту. В данный момент DaData имеет ограничение не более 60 новых соединений в минуту.

Флажок «Принимать адреса с примерными координатами» — позволяет использовать примерные адреса в случаях, когда для них недоступны точные координаты. В конце такого адреса автоматически добавляется пометка «(примерные координаты)»

В Области поиска можно задать одну или несколько областей для поиска адресов. Каждая область должна быть размером не более 100 км в радиусе.

Дополнительно

• В поле Основные города можно указать города, из которых программа будет брать адреса. Настройка определяет, в каких городах будет выполняться поиск адресов в карточке заказа и в выпадающем списке будут по умолчанию предлагаться адреса из выбранных городов, однако при необходимости оператор может вручную изменить фильтр и выбрать другой город.
  

Значения, заданные в этом поле, могут быть переопределены настройками основных городов, заданных для конкретных групп экипажей и пользователей.

• Разбивать маршрут на город и загород в соответствии со справочником городов — включить/выключить разделение маршрута на город и загород.

• Для определения стоянок и районов использовать справочник привязки, а не карту — включить/выключить определение районов и стоянок по справочникам «Привязка улиц к районам» и «Районы», вместо определения по картам.

• Использовать списки улиц и пунктов из справочников, а не карты — включить/выключить использование данных о улицах и пунктах из справочников, а не из карты.

• Использовать справочные расстояния до пунктов — включает или выключает возможность учитывать справочные расстояния до загородных пунктов. Если настройка включена, в карточке редактирования пунктов для пунктов категории «Загородные» становится доступно поле «Расстояние до пункта, км». При выключенной настройке это поле скрыто.

Указанное в карточке пункта расстояние используется при расчете километража в карточке заказа:

○ если загородный пункт выбран как адрес подачи, значение подставляется в поле «До подачи» в группе «Километраж и длительность»;

○ если загородный пункт выбран как адрес назначения, расстояние подставляется в поле «Загород» в той же группе.

• Заполнять справочник «Новые адреса» по реальным координатам водителей при подъезде к адресу подачи заказов - включает функционал, позволяющий автоматически заполнять справочник «Новые адреса» по реальным координатам водителей в момент подъезда к адресу подачи.

Поиск адресов

• Использовать умный поиск — включение режима поиска адресов, при котором система гибко обрабатывает введённый текст: допускает неполные названия улиц, сокращения слов, различные разделители между словами и номером дома, а также игнорирует служебные слова, обозначающие тип объекта (например «улица», «ул», «дом»).

• Игнорируемые слова при поиске адресов — настройка, позволяющая задать список слов, которые не учитываются системой при выполнении умного поиска адресов. Такие слова могут обозначать тип объекта, например «улица», «ул», «переулок», «дом» и т.п. Игнорируемые слова, заданные по умолчанию:улица; улиц; ули; ул; у; дом; д; корпус; корп; кор; к; строение; строен; стр; с; проспект; просп; пр; п; т; переулок; переул; пер; к; бульвар; б; р; площадь; пл; дь; проезд; ая; ый; ой; ое; ые; ий; й; я; е;

• Если в искомой строке несколько слов, то искать эти слова в любом порядке — позволяет находить адреса, состоящие из нескольких слов, даже если они введены в неправильном порядке. При включенной настройке система проверяет наличие всех введенных слов в названии адреса, независимо от их расположения в строке.

• Если номер дома состоит из нескольких слов, то возвращать этот дом при вводе любого из слов — позволяет находить дома с составным номером при вводе любой его части. Например, дом «123/456» будет найден, если ввести «1», «12», «123», «4», «45», «456», «123/4», «12/45» и т.д. Аналогично будут находиться дома, номера которых состоят из трех и более частей.

• Использовать жесткий поиск — включение режима поиска адресов, при котором адреса находятся только по совпадению начала слов в названии улицы, пункта или номера дома.

• Показать список адресов, содержащих введенные буквы — настройка фильтрации адресов, при которой в выпадающем списке будут отображаться адреса, в названии которых введенная строка встречается в любой части слова.

• Показать список адресов, начинающихся на введенные буквы — настройка фильтрации адресов, при которой в выпадающем списке отображаются только те адреса, у которых введенная строка совпадает с началом слова в названии улицы или пункта. Например, улица «Карла Маркса» будет найдена по запросам «кар» или «мар», но не будет найдена по «арл» или «кса».

• Раскрывать списки адресов по N символам — настройка, определяющая минимальное количество введенных символов, после которого система автоматически открывает выпадающий список адресов для выбора.

• Группа настроек «Поиск ближайшего адреса по координатам» — определяет правила, по которым система выбирает ближайший адрес к заданным координатам. Настройки позволяют учитывать при поиске не только дома, но и пункты, а также управлять приоритетом домов относительно пунктов.

• При поиске ближайшего адреса искать в т.ч. пункты для следующих карт — настройка определяет, для каких источников адресов при поиске ближайшего адреса по координатам система должна учитывать не только дома, но и пункты.

• Увеличивать расстояние до пунктов на N метров, чтобы сделать более приоритетным поиск домов — настройка задаёт условное увеличение расстояния до найденных пунктов при определении ближайшего адреса. Благодаря этому дома получают более высокий приоритет, чем пункты, если они находятся рядом с указанной точкой.

• Группа настроек «Искать ближайший адрес в онлайн-картах» — определяет условия использования онлайн-карт при поиске адреса по координатам.

• Всегда — поиск выполняется одновременно в локальной карте, базе данных и онлайн-картах, для которых в настройке «Файл → Настройки → Карта → Онлайн-карты → Функционал → Поиск координат адреса, если адрес не был найден в основной карте» задан соответствующий приоритет. Из всех источников выбирается адрес, находящийся ближе всего к указанным координатам.

Такой режим обеспечивает корректное определение адресов объектов, отсутствующих в локальной карте.

• Только если не удалось найти ближайший адрес в локальной карте или в базе данных — онлайн-карты используются только при отсутствии результата в локальных источниках. Этот вариант используется по умолчанию.

• Предлагать операторам точки подъезда при поиске адресов — включает отображение точек подъезда при вводе адреса в рабочем месте Такси-Мастер, что позволяет точнее указать место подачи или назначения.

Мониторинг

В поле Размер шрифта подписей на карте можно настроить размер шрифта для подписей на карте.

В поле Помечать позицию экипажа на карте как устаревшую через, мин можно указать время, через которое координаты экипажа будут считаться устаревшими. По истечении этого времени местоположение экипажа будет отмечено как устаревшее (к метке на карте будет подписано время, когда были получены последние координаты).

В поле Не показывать экипаж на карте, если координаты устарели на, мин можно указать время, через которое экипаж с устаревшими координатами перестанет отображаться на карте.

В поле Хранить координаты GPS, дней можно установить количество дней, в течение которых будут храниться GPS координаты, полученные системой.

Экипажи, стоящие на стоянке и не имеющие координат, также показывать на карте - включить/выключить отображение на стоянках экипажей, которые зарегистрировались на стоянке, но не имеют координат.

Тепловая карта

Во вкладке «Тепловая карта» задаются параметры отображения тепловой карты свободных заказов.

В верхней части вкладки можно выбрать тип отображения:

• Не используется — если тепловая карта не нужна;

• Тепловая карта по районам — вариант тепловой карты, отображающий количество свободных заказов в пределах районов;

• Тепловая карта в виде сетки из шестиугольников — вариант, в котором данные визуализируются по шестиугольным ячейкам.

Настройка «Количество свободных заказов в районе, при котором отображать максимум на тепловой карте» определяет, сколько свободных заказов в районе будет считаться максимальным значением и отображаться на тепловой карте с соответствующей визуализацией. Это значение используется по умолчанию для всех районов, но при необходимости может быть переопределено в карточке редактирования отдельных районов.

Для варианта «Тепловая карта в виде сетки из шестиугольников» необходимо задать области, в пределах которых будет строиться тепловая карта. Можно создать несколько областей — например, отдельные области для разных городов.

В карточке области тепловой карты указываются:

• Наименование области;

• Группы экипажей, которым будет доступна данная область тепловой карты;

• Количество заказов в ячейке для отображения максимума — определяет, при каком числе свободных заказов ячейка на тепловой карте будет отображаться с максимальной заливкой.

• Размер ячейки, км — задает расстояние между противоположными вершинами шестиугольника и определяет уровень детализации тепловой карты.

• Кнопка «Установить границы области» — открывает карту, где можно задать прямоугольную область. При выборе границ отображается сетка из шестиугольников с учетом заданного размера ячейки.
  

Ограничение: в одной области допускается не более 100 шестиугольных ячеек по ширине и высоте. Если область слишком велика, карта будет построена только частично.

Внешние системы мониторинга

В разделе «Внешние системы мониторинга» настраиваются параметры взаимодействия Такси-Мастер со сторонними системами.

«Автограф»

Для настройки взаимодействия с системой «Автограф» требуется наличие соответствующей лицензии в ключе. Для подключения интеграции необходимо добавить сервер «Автограф» и указать в карточке сервера параметры:

• «Наименование» сервера;

• «Адрес сервера» Автограф;

• «Логин» и «Пароль» для авторизации;

• Группа настроек «Датчик уровня топлива»:
  • «Название параметра текущего уровня топлива» — определяет название параметра, который ТМ Сервер будет запрашивать из Автографа. Название задается в самом Автографе. Если эта настройка будет заполнена, то ТМ Сервер будет раз в 10 минут запрашивать из Автографа текущие показания уровня топлива для всех экипажей на линии. Эти данные будут отображаться в окне экипажей на линии в колонке «Уровень топлива».
  • «Название параметра начального значения уровня топлива» — определяет название параметра, который ТМ Сервер будет запрашивать из Автографа для расчета расхода топлива по заказу. Название задается в самом Автографе.
  • «Название параметра конечного значения уровня топлива» — определяет название параметра, который ТМ Сервер будет запрашивать из Автографа для расчета расхода топлива по заказу. Название задается в самом Автографе.
  • «Название параметра заправленного уровня топлива» — определяет название параметра, который ТМ Сервер будет запрашивать из Автографа для расчета расхода топлива по заказу. Название задается в самом Автографе.

• Группа настроек «Датчик уровня топлива»:
  • «Атрибут наличия датчика уровня топлива в автомобиле» — специально созданный атрибут логического типа, который может привязываться к автомобилям или к группам экипажей. Необходимо его включить в тех автомобилях или группах экипажей, которые оборудованы датчиком топлива. Если в автомобиле или в группе экипажей автомобиля включен атрибут наличия датчика топлива, то при завершении заказа ТМ Сервер будет запрашивать из Автографа данные по расходу топлива и будет записывать вычисленное значение расхода топлива в заказ в атрибут «Атрибут расхода топлива по заказу».
  • «Атрибут расхода топлива по заказу» — атрибут типа «Число», который может привязываться к заказам.

«Скаут-спик»

Данная интеграция позволяет получать координаты автомобилей от системы «Скаут-спик». Для использования функции требуется лицензия на интеграцию с системой «Скаут-спик». Для подключения системы необходимо указать следующие параметры:

• «Адрес сервера» Скаут-спик;

• «Логин» и «Пароль» для авторизации.

«Wialon»

Данная интеграция позволяет получать координаты автомобилей от системы «Wialon». Для использования функции требуется лицензия на интеграцию с системой «Wialon».

Для подключения системы необходимо указать следующие параметры:

• «Адрес сайта Wialon»

• «Адрес API-сервера»

• «Авторизационный токен».

Получение авторизационного токена Wialon:

1. Система Wialon предоставляет организации логин и пароль для авторизации. Эти данные вводятся только через веб-форму на сайте Wialon.
2. В ТМ в настройках интеграции укажите адрес сайта Wialon.
3. Нажмите кнопку «Получить токен» рядом с полем «Авторизационный токен». Откроется браузер со страницей авторизации Wialon.
4. В открывшейся форме введите логин и пароль, предоставленные Wialon, и нажмите кнопку «Войти».
5. При успешной авторизации браузер автоматически перейдёт на страницу с сообщением «Авторизация успешна». В адресной строке этой страницы будет указан параметр «access_token». Его значение и является авторизационным токеном. Скопируйте значение «access_token» из URL и укажите его в поле «Авторизационный токен» в настройках ТМ.

Модуль «Связь с водителями»

Настройка модуля «Связь с водителями» — процесс конфигурирования клиентской части модуля «Связь с водителями».

Общие параметры

1. « Отображать в TMDriver только свободных водителей» - включить/выключить отображение только свободных водителей в TMDriver.
2. « Позволять водителям удалять учетную запись» - включить/выключить отображение кнопки «Удалить учетную запись» в TMDriver.
3. « Не продавать водителям смены, до начала которых … часов» - включить/выключить запрет покупки смены водителем, если до ее начала осталось меньше указанного времени.

Группа «Окно сообщений водителям в ТМ»

1. « Автоматически удалять сообщения старше N дней» - можно установить через какое количество дней сообщения должны удаляться из базы данных.
2. « Показывать, помимо позывных, имена водителей» - включить/выключить отображение имен водителей, занесенных в справочник «Водители», в диалоге с оператором в окне «Сообщения».
3. « Отображать в TMDriver имя оператора для сообщений от операторов» - включить/выключить добавление имени диспетчера в сообщения для водителей.
4. Настройка « При ответе оператора на сообщение водителя убирать водителя из ожидающих ответа для всех операторов» позволяет переключать логику работы операторов с сообщениями. Если настройка включена, то после ответа одного оператора на сообщение водителя у всех других операторов данный водитель исчезает из списка ожидающих ответа. Если настройка выключена, то для каждого оператора будет отображаться, что есть непрочитанные сообщения от водителя, пока данный оператор не просмотрит это сообщение от водителя.
5. Настройка « Запрашивать у оператора подтверждение при отправке сообщения нескольким водителям» регулирует необходимость подтверждения отправки одного сообщения сразу нескольким водителям.

Параметры вне групп

1. «Таймаут для обрыва связи с TMDriver при отсутствии входящих данных от TMDriver, сек» - период времени, по истечению которого происходит обрыв связи с TMDriver, если отсутствуют входящие данные.
2. В поле «Шаблоны сообщений в TMDriver» можно ввести шаблоны сообщений, которые могут быть использованы водителями в их TMDriver.
3. В полях «Минимально допустимые версии TMDriver» можно указать версии TMDriver. При этом, более ранние версии TMDriver не смогут подключиться к данному Серверу «Связь с водителями».
4. «Правила преобразования номеров телефонов, приходящих из TMDriver». Данные правила будут применяться к телефонным номерам, приходящим из TMDriver при отправке заявки водителем-кандидатом, авторизации водителя в TMDriver по номеру телефона, восстановлении пароля в TMDriver через отправку кода на указанный водителем номер телефона. Также при отправке большинства номеров телефонов в TMDriver будут применяться обратные правила преобразования. Например, если в настройке было введено правило «12;+7;8» для замены префикса +7 на 8 для 12-значного номера, то при отправке номеров телефонов в TMDriver будет использоваться обратное правило «11;8;+7» для замены префикса 8 на +7 в 11-значном номере. Обратные правила не будут применяться только для номера телефона диспетчерской и сервисного номера диспетчерской, которые задаются в настройках группы экипажей на вкладке «Телефония».

Заказы

Общие

Группа «Принятие решения о приеме заказа водителем»

• В поле «При назначении экипажа на заказ (диспетчером/автораздачей) водитель должен принять решение о взятии заказа/отказе от заказа за … сек» можно указать время (в секундах), в течение которого водитель должен подтвердить или отклонить заказ. Настройка задаётся отдельно для каждого типа заказа:
  • Обычный заказ — это заказ, который в момент распределения раздаётся всем свободным водителям по стандартным правилам автораздачи. К этой категории также относятся предварительные заказы без назначенного предварительного экипажа или те, где предварительный экипаж не подтвердил заказ к моменту начала его выполнения.
  • Предварительный заказ с предварительным экипажем, перешедший в текущие — заказ, созданный заранее и назначенный на конкретный экипаж. В момент перехода из предварительных в текущие водитель получает уведомление и должен подтвердить или отклонить заказ в течение указанного времени.
  • Заказ в очередь — заказ, передаваемый занятому водителю для выполнения после завершения его текущего заказа.

• Можно установить флажок « Истечение времени принимать за отказ от заказа при онлайне», чтобы окончание времени, в течение которого водитель должен принять решение о приеме заказа, свидетельствовало об отказе водителя от заказа в том случае, если экипаж находится в режиме онлайн. При включенном флажке и окончании времени ожидания (когда водитель онлайн) будут применяться наказания за «отказ от заказа», если они настроены в соответствующей группе экипажей: ««Карточка Группы экипажей → вкладка «Нарушения» → «Отказ от заказа»».

• Можно установить флажок « Истечение времени принимать за отказ от заказа при офлайне», чтобы окончание времени, в течение которого водитель должен принять решение о приеме заказа, свидетельствовало об отказе водителя от заказа в том случае, если экипаж находится в режиме офлайн. При включенном флажке и окончании времени ожидания (когда водитель не онлайн) будут применяться наказания за «отказ от заказа», если они настроены в соответствующей группе экипажей: ««Карточка Группы экипажей → вкладка «Нарушения» → «Отказ от заказа»».

Параметры вне групп =

1. « Разрешить отказ от заказа после подтверждения» - включить/выключить возможность отказаться от заказа после подтверждения.
   1. «Разрешить отказ в течении N сек. после подтверждения, где N= (0 - в любое время)» - возможность указать время, в течение которого водитель может отказаться от заказа после его подтверждения.
   2. « Разрешить отказ от заказа в состоянии «Водитель на месте»» - включить/выключить возможность отказа от заказа в TMDriver в состоянии «На месте».
2. Установленный флажок « Разрешать отказываться от предварительных заказов» позволяет водителю отказываться от предварительных заказов.
3. Установленный флажок « Разрешать отказываться от заказов в очереди» позволяет водителю отказываться от заказов, стоящих у него в очереди.
4. « Отсчет времени подачи от водителя вести с момента подтверждения заказа» — включить/выключить отсчет времени подачи с момента подтверждения заказа (подтверждение заказа - переход заказа в состояние, в котором включена опция «Данное состояние заказа является подтверждением заказа»). Если флажок выключен, отсчет ведется с момента принятия водителем заказа (принятие заказа - открытие информации о заказе на устройстве водителя при назначении данного водителя на заказ).

Группа «Группа экипажа»

1. « Подставлять группу экипажа в заказ при взятии заказа водителем» — включить/выключить привязку группы к заказу в момент, когда водитель берет заказ.
2. « При назначении экипажа на заказ подставлять его в группу в заказ» — включить/выключить привязку группы к заказу в момент, когда экипаж назначается на заказ автораздачей.

   • « После подстановки группы экипажей подбирать тариф и пересчитывать сумму заказа» — включить/выключить автоматический подбор тарифа и перерасчет суммы после подстановки группы экипажей

Группа «Обработка заявки водителя на принятие заказа»

В данной группе находятся настройки системы обработки заявок водителей на принятие заказа.

Работа данной системы: после получения первой заявки на принятие заказа от какого-то водителя включается ожидание заявок от других водителей в течение определенного времени, например, в течение 30 секунд. По истечении этого времени сервер анализирует все поступившие заявки от водителей и назначает на заказ самого подходящего водителя в соответствии с выбранным алгоритмом.

Данная система распространяется в том числе и на постановку заказов в очередь водителям.

На предварительные заказы, которые еще не перешли в текущие, эта система не распространяется.

Особенность системы: водители смогут подать одновременно несколько заявок на принятие разных заказов.

Алгоритм выбора самого подходящего водителя можно задать скриптом или оставить стандартный алгоритм. Логика стандартного алгоритма выбора самого подходящего водителя:

• Все свободные экипажи приоритетнее занятых.
• Из свободных экипажей выбирается тот, кто ближе к заказу. Расстояние считается по прямой. К расстоянию еще может добавляться поправка по приоритету («Файл - Настройки - Экипажи - Приоритеты - Подбор экипажей на заказ по карте»).
• Из занятых экипажей выбирается тот, у кого больше приоритет.

Содержимое заказов

1. « Отделять буквы от цифр пробелом в адресах в TMDriver» - включить/выключить разделение пробелом букв от цифр в адресах подачи и назначения.
2. « Отображать в TMDriver время подачи для непредварительных заказов» - включить/выключить отображение времени подачи в непредварительных заказах.
3. « Добавлять название района к адресам подачи и названия заказа» - включить/выключить добавление названия района к адресам подачи и назначения.
4. « Сохранять в заказ адрес назначения и остановки по реальным координатам» - если данный флажок установлен, то TMDriver будет автоматически запоминать текущие координаты остановок и адреса назначения и передавать их в Такси-Мастер.
5. « Сохранять в бордюрный заказ адреса подачи, назначения и остановки по реальным координатам» - если данный флажок установлен, то в момент начала, остановок и завершения бордюрного заказа TMDriver будет автоматически запоминать текущие координаты адреса подачи, назначения и остановок и передавать их в Такси-Мастер.
6. «Не показывать в TMDriver рейтинг клиента, если количество оценок меньше X» - минимально необходимое количество оценок, чтобы показывать рейтинг клиента.
7. «Сокращение наименований городов» - таблица сокращений названий городов. Указанные сокращения будут использованы только в TMDriver.

Видимость заказов

Группа «Метод определения видимости заказов для экипажей»

В данной группе нужно выбрать какой метод определения видимости заказов для экипажей нужно использовать:

• Стандартный
• Задается скриптом

Параметры вне групп

• «Количество обработчиков» — в этой настройке можно выбрать количество потоков, которые одновременно будут выполнять расчёт видимости заказов для водителей. Изменять количество обработчиков рекомендуется в случаях, когда расчёт выполняется длительное время, например при наличии большого количества водителей на линии и текущих заказов или при использовании скриптовых правил видимости со сложной логикой.

• « Предварительный заказ при переходе в текущие остается невидим, если указан его предварительный экипаж» — включить/выключить «невидимость» заказа (отсутствие уведомлений о нем), если к нему уже привязан предварительный экипаж (поле Предварит. экипаж карточки заказа).

• « Разрешать водителю брать заказ, если стоящие перед ним в очереди машины в оффлайне» — включить/выключить разрешение водителям, которые занимают не первую позицию в очереди по стоянке, но первую из тех, кто онлайн, брать свободные заказы по этой стоянке.

• « Разрешать водителям брать заказ, который был назначен на другого водителя, но еще не был принят этим водителем» — включить/выключить видимость заказа для всех водителей после назначения какого-то водителя на этот заказ до момента подтверждения заказа водителем. Данная настройка будет доступна, только если включено «Файл / Настройки / Модуль Связь с водителями / Заказы / Общие / Обработка заявки водителя на принятие заказ / Сразу назначать на заказ первого водителя, подавшего заявку».

• « Показывать свободные заказы водителям только после расчета расстояния и времени доезда» — при включении этой настройки свободные заказы будут передаваться в TMDriver только после расчета, что может вызвать небольшую задержку, но при этом сразу будут известны расстояние и время доезда. Если рассчитать эти параметры невозможно (например, отсутствуют координаты адреса подачи или текущие координаты экипажа), то заказ будет отображаться в TMDriver без задержки.

• «Задержка отображения нового свободного заказа в TMDriver» — период времени в секундах, по истечении которого новый свободный заказ становится видимым для водителей в TMDriver.

Отображение заказов

Данная вкладка содержит ряд опций, выбирая из вариантов которых можно настроить оптимальное отображение свободных заказов.

Таблица «Атрибуты, регулирующие доступ водителя к параметрам заказа» позволяет гибко задать права на доступ водителя к различным параметрам заказа. Например, временно давать некоторым водителям дополнительные права в качестве вознаграждения за хорошую работу. Для некоторых прав можно задать атрибут логического типа и специальное значение права. Если в экипаже/водителе/автомобиле/группе экипажей будет включен указанный атрибут, то для такого водителя будет применяться соответствующее специальное значение права. В противном случае для водителя будет использоваться обычное право, заданное в настройках группы экипажей. Указанные атрибуты могут выставляться в экипаже автоматической логикой через системные события.

Таксометр

Группа «Автостарт таксометра»

« Автостарт таксометра при переходе в состояние «Клиент в машине»» — автоматически включать таксометр и запускать его, если водитель нажал кнопку «Поехали».

« Автостарт таксометра при начале движения из состояния «На месте»» — автоматически включать таксометр и запускать его, если водитель начал движение из состояния «На месте». Автостарт может срабатывать либо после достижения заданной скорости в течение установленного времени, либо при удалении на X метров.

• «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт» — скорость в км/ч, после фиксации которой TMDriver запустит таксометр.
• «Через какое время после превышения скорости стартовать» — время в секундах, в течении которого скорость автомобиля должна превышать значение, указанное в поле «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт», чтобы запустился таксометр.

• «Стартовать при удалении на X м (0 - не используется)» — расстояние в метрах, на которое нужно удалиться от изначального положения (находясь в состоянии «На месте»), чтобы запустился таксометр.

« Автостарт таксометра при начале движения во время остановки» — автоматически запускать таксометр, если водитель начал движение во время остановки (после нажатия кнопки «Остановка»). Автостарт может срабатывать либо после достижения заданной скорости в течение установленного времени, либо при удалении на X метров.

• «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт» — скорость в км/ч, после фиксации которой TMDriver запустит таксометр.
• «Через какое время после превышения скорости стартовать» — время в секундах, в течении которого скорость автомобиля должна превышать значение, указанное в поле «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт», чтобы запустился таксометр.

• «Стартовать при удалении на X м (0 - не используется)» — расстояние в метрах, на которое нужно удалиться от изначального положения (находясь в состоянии остановки), чтобы запустился таксометр.

« Автостарт таксометра при начале движения во время паузы» — автоматически запускать таксометр, если водитель начал движение во время паузы (после нажатия кнопки «Пауза»). Автостарт может срабатывать либо после достижения заданной скорости в течение установленного времени, либо при удалении на X метров.

• «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт» — скорость в км/ч, после фиксации которой TMDriver запустит таксометр.
• «Через какое время после превышения скорости стартовать» — время в секундах, в течении которого скорость автомобиля должна превышать значение, указанное в поле «Скорость, при превышении которой срабатывает автостарт», чтобы запустился таксометр.

• «Стартовать при удалении на X м (0 - не используется)» — расстояние в метрах, на которое нужно удалиться от изначального положения (находясь в состоянии паузы), чтобы запустился таксометр.

Параметры вне групп

« Отображать кнопку «Остановка» в таксометре TMDriver» - включить/выключить отображение кнопки «Остановка» в таксометре TMDriver.

« Отображать кнопку «Пауза» в таксометре TMDriver» - включить/выключить отображение кнопки «Пауза» в таксометре TMDriver.

Состояния заказов

На вкладке «Состояния заказов» находятся параметры работы с состояниями заказов.

Основные состояния заказа присутствуют и настроены по умолчанию.

Вы можете независимо настраивать состояния успешного и неуспешного завершения заказа. Например, состояние успешного завершения заказа можно сделать типа «Выполнен», а состояние неуспешного завершения заказа типа «В работе», если требуется какая-либо дополнительная обработка неуспешно завершенных заказов.

Уведомления

1. Звуковое уведомление о поступлении нового сообщения в ТМ — звук, проигрываемый в клиенте ТМ (рабочее место) при получении нового сообщения от водителя.
2. Звуковое уведомление о тревоге от водителя в ТМ — звук, проигрываемый в клиенте ТМ (рабочее место) при получении тревожного сообщения от водителя.
3. « Показать в ТМ всплывающее уведомление при получении сообщения» - включить/выключить всплывающие уведомления о получении сообщения от водителя.

Группа «Регистрация на стоянке»

1. Можно установить флажок « Отправлять незарегистрированным водителям уведомление о регистрации каждые … сек.», чтобы включить отправку сообщения незарегистрированным водителям с уведомлением о том, что им необходимо зарегистрироваться на какой-либо стоянке. В поле укажите интервал времени, через который данные сообщения будут автоматически отправляться.
2. В поле «Отправлять первое уведомление о регистрации через … сек.» после завершения заказа можно указать количество времени, по истечении которого водителю будет приходить первое сообщение, уведомляющее его, что нужно осуществить регистрацию на какой-либо стоянке.

Группа «Заказы»

1. « Уведомления о новых свободных заказах» — включить/выключить уведомления о новых свободных заказах. Эта опция распространяется на всех водителей, подключенных к «Серверу связи с водителями», для которого задаются настройки.

   1. « Уведомлять о свободных текущих заказах» - включить/выключить уведомления о свободных текущих заказах.

      1. Уведомлять о свободных текущих заказах каждые, сек. — интервал получения новых данных о свободных заказах в секундах. Рекомендуется устанавливать значение в диапазоне от 15 до 100 секунд.
      2. « Уведомлять о свободных текущих заказах во время выполнения заказа» - включить/выключить уведомления о свободных текущих заказах во время выполнения экипажем какого-либо заказа.

   2. « Уведомлять о свободных предварительных заказах» - включить/выключить уведомления водителей о свободных предварительных заказах.

      1. Уведомлять о свободных предварительных заказах каждые, сек. — интервал получения новых данных о свободных предварительных заказах в секундах.
      2. « Уведомлять о свободных предварительных заказах во время выполнения заказа» - включить/выключить уведомления водителей о свободных предварительных заказах во время выполнения экипажем какого-либо заказа.

Отправка настроек в TMDriver

Группа «Настройки подключения TMDriver»

В данной группе можно задать необходимые данные для скачивания приложения TMDriver.

При добавлении набора параметров подключения в этой таблице по умолчанию будут подставляться данные для скачивания стандартного приложения TMDriver. И нужно указать только наименование, адрес и порт для подключения.

Если служба такси использует персональный TMDriver, то тогда нужно будет вводить данные персонального TMDriver. Если у службы имеется несколько персональных приложений TMDriver, то необходимо создать в таблице несколько записей с подключениями TMDriver (для каждого приложения TMDriver).

Если ранее использовалась отправка водителям СМС с данными для подключений TMDriver, и были заданы адрес и порт сервера, то при обновлении на новую версию в таблице подключений TMDriver будет создан один набор параметров для подключения, где будут указаны наименование, адрес и порт. Остальные поля необходимо будет заполнить для корректной работы.

В тулбаре таблицы есть две кнопки для перехода к скачиваю водительского приложения с помощью QR-кода или ссылки:

• QR-код для подключения TMDriver.
• Скопировать в буфер обмена ссылку для подключения TMDriver.

В обоих случаях в ссылку будут сразу подставлены адрес и порт сервера, и их уже не надо будет вводить вручную после скачивания и установки TMDriver. Нужно будет указать только ИД водителя и пароль.

Группа «Шаблон СМС для отправки настроек подключения TMDriver»

В данной группе можно задать шаблон СМС для отправки настроек подключения TMDriver.

В тексте шаблона СМС должны присутствовать теги:

• %host% - адрес TMDriverServer;
• %port% - пароль TMDriverServer;
• %id% - ИД водителя;
• %password% - пароль водителя.

Данный шаблон СМС будет применяться как при массовой отправке настроек водителям, так и при отправке настроек конкретному водителю из карточки водителя.

Группа «Массовая отправка СМС водителям для настройки TMDriver»

1. В поле Группы экипажей можно отметить те группы экипажей, которым необходимо отправить данные для настройки TMDriver.
2. « Работающие» - включить/выключить отправку данных для настройки работающим водителям.
3. « Заблокированные» - включить/выключить отправку данных для настройки заблокированным водителям.
4. « Уволенные» - включить/выключить отправку данных для настройки уволенным водителям.
5. «Отправить СМС» - кнопка, нажатие которой отправляет СМС с указанными данными для настройки выбранным водителям. Устройство для отправки СМС будет подобрано согласно фильтрам СМС.

Тревога

Группа «Защита от случайного нажатия тревоги в TMDriver»

• В данной группе необходимо выбрать один из способов защиты от случайного нажатия кнопки Тревога водителем:
  • Обратный отсчет до вызова тревоги
  • Долгое нажатие
  • Долгое нажатие + обратный отсчет до вызова тревоги

• Таймаут для обратного отсчета объявления тревоги, сек — в поле задаётся время, в течение которого водитель может отменить тревогу после нажатия кнопки «Тревога». Например, при значении «10» тревога будет автоматически отправлена через 10 секунд, если ее не отменить.

Группа «Настройка тревоги для групп экипажей»

1. Из выпадающего списка в поле Группа экипажей, для которой настраиваем необходимо выбрать группу экипажей для которой будет производиться настройка.
2. « Кнопка «Тревога» доступна в TMDriver для данной группы экипажей» - включить/выключить доступность кнопки «Тревога» для выбранной выше группы экипажей.
3. В поле Группы экипажей, которые могут видеть сообщение о тревоге можно выбрать группы экипажей, которые будут видеть сообщения о тревоге.
4. В поле Пользователи, для которых будет отображаться сообщение о тревоге можно отменить пользователей, которые будут видеть сообщения о тревоге.

Фотоосмотр

В данной вкладке можно задать период, директорию хранения, максимальный размер и время актуальности фотографий, сделанных для фотоосмотра.

Телефония

TM API

E-mail

Сервер касс

История изменений