Модуль «Связь с водителями» — различия между версиями

Версия 13:25, 21 декабря 2012

Модуль «Связь с водителями» — это модуль Такси-Мастер, который позволяет организовать обмен информацией между диспетчерской и водителями посредством GPRS-канала, исключая необходимость в аренде радиоканала. Модуль состоит из нескольких компонентов, но под определением «модуль «Связь с водителями»» подразумевается только его клиентская часть.

Идея модуля «Связь с водителями»

Главная идея модуля «Связь с водителями» заключается в использовании возможностей, предоставляемых сотовыми телефонами и другими мобильными устройствами, с которыми можно организовать связь по каналу GPRS. Между операторами и водителями создается особый канал связи, по которому они обмениваются друг с другом заранее предопределенными сообщениями. Так как сообщения определены заранее, работа происходит в несколько раз быстрее по сравнению со случаями, когда водитель и оператор объясняются друг с другом на словах.

Сервер (диспетчерская) и клиенты (водители) соединяются через интернет. Соответственно, со стороны сервера требуется подключение к интернет; от клиентов также потребуется подключение к интернет — либо GPRS/EDGE, либо 3G HSDPA — поэтому ему нужно любое подобное устройство. Для мобильного приложения TMDriver потребуется телефон с виртуальной машиной Java, для TMDriverWM — устройство под управлением Windows Mobile (КПК/коммуникатор). Обратите внимание на то, что связь происходит не по СМС, то есть модуль «Связь с водителями» и модуль СМС не пересекаются в этом отношении. По этой же причине связь водителя с диспетчерской — быстрая и недорогая.

Компоненты модуля «Связь с водителями»

Модуль «Связь с водителями» состоит из нескольких компонентов:

1. Клиентская часть модуля, встроенная в Такси-Мастер.
2. сервер связи с водителями.
3. Мобильное приложение TMDriver (работает на J2ME).
4. TMDriverWM — версия TMDriver для карманных персональных компьютеров под управлением Windows Mobile.

Схема взаимодействия компонентов модуля «Связь с водителями» может быть изображена так:

Схема компонентов модуля «Связь с водителями»

А схема работы этих компонентов с точки зрения реальной работы — так:

Схема работы модуля «Связь с водителями»

Обратите внимание на то, что клиентская часть модуля расположена в группе «Такси-Мастер» — так и есть, клиентская часть модуля полностью встроена в клиент Такси-Мастер.

В дальнейшем для удобства модулем «Связь с водителями» в документации называется только клиентская часть, а сервер связи с водителями и TMDriver обозначаются своими собственными именами.

Могу ли я попробовать модуль «Связь с водителями» перед покупкой?

Установка модуля «Связь с водителями»

Запуск модуля «Связь с водителями»

Так как клиентская часть модуля «Связь с водителями» встраивается в клиентскую часть Такси-Мастер, то для ее запуска не нужно никаких дополнительных действий кроме запуска Такси-Мастер.

Необходимо отметить то, что сам модуль «Связь с водителями» (то есть, его клиентская часть) может «работать» без сервера связи с водителями: все функции остаются на месте, но они не влекут за собой никаких действий. Водители с TMDriver не могут работать, поскольку нет связующего звена — сервера связи с водителями. Чтобы весь модуль «Связь с водителями» работал так, как должен, сервер связи с водителями должен работать всегда и должен быть доступен для водителей извне.

Настройка модуля «Связь с водителями»

Работа с модулем «Связь с водителями»

Работа с модулем «Связь с водителями» построена таким образом, чтобы оператор и водитель выполняли минимально необходимое число действий,и все они происходят на интуитивном уровне. В основном — это работа с заказами.

Создание нового заказа

На самом деле создание нового заказа (карточки заказа) не связано с модулем «Связь с водителями», но при создании оператор может сделать следующее:

1. Явно указать водителя в выпадающем списке «Водитель».
2. Не указывать водителя, ожидая его самостоятельного решения.

Во втором случае оператор создает заказ и ждет. Водители в это время видят, что на стоянке появился новый заказ, и берут его, указывая время подачи. Как только это происходит, оператор видит, что состояние у заказа сменилось, и нужно принять решение о дальнейших действиях: позвонить клиенту и сообщить время и реквизиты машины; либо подтвердить заказ, установив соответствующее состояние.

Явная установка водителя на заказ

Если оператор, создавая заказ, явно указал водителя, то водитель получит уведомление о том, что он назначен на заказ, и должен будет указать время подачи в минутах. Как только он делает это, оператор видит, что состояние у заказа сменилось, и принимает решение о дальнейших действиях.

Отказ водителя от заказа

Если водитель вместо указания времени подачи отказался от заказа, состояние у заказа сменится. Оператор в этом случае может назначить другого водителя на заказ.

Водитель завершает заказ

Водитель всегда завершает заказы самостоятельно с помощью TMDriver, но на этапе настройки вы можете выбрать два исхода этой операции:

1. Водитель, завершая заказ, фактически устанавливает состояние заказа.
2. Водитель, завершая заказ, устанавливает вид завершения заказа.

В первом случае оператор видит, что водитель завершил заказ, по изменению состояния заказа. Оператор должен открыть карточку этого заказа, указать вид завершения, проверить сумму и завершить заказ, нажав «OK».

Во втором случае оператор только передает заказ водителю, остальные действия водитель выполняет сам, вплоть до завершения заказа. В этом случае водитель, завершая заказ, указывает непосредственно вид завершения, и заказ после этого перемещается из списка текущих заказов в список завершенных.

Ссылки

• «http://taxidev.blogspot.com/2010/04/«Связь с водителями»-in-few-steps.html» — о быстрой первичной настройке модуля «Связь с водителями».