Схема работы центра обмена заказами - История изменений

TechnicalWriter в 07:39, 29 января 2025

2025-01-29T07:39:01Z

TechnicalWriter в 12:09, 22 ноября 2023

2023-11-22T12:09:22Z

TechnicalWriter: /* Информирование клиентов */

2021-08-25T13:12:29Z

‎Информирование клиентов

TechnicalWriter: /* Транзакции */

2021-08-25T13:06:58Z

‎Транзакции

TechnicalWriter: /* Редактирование заказа */

2021-08-25T13:05:53Z

‎Редактирование заказа

TechnicalWriter: /* Редактирование заказа */

2021-08-25T13:05:05Z

‎Редактирование заказа

TechnicalWriter: /* Просроченные заказы */

2021-08-25T13:03:18Z

‎Просроченные заказы

TechnicalWriter: /* Отказ от заказа */

2021-08-25T13:02:58Z

‎Отказ от заказа

TechnicalWriter: /* Отмена заказа */

2021-08-25T13:02:00Z

‎Отмена заказа

TechnicalWriter: /* Выполнение заказа */

2021-08-25T13:00:32Z

‎Выполнение заказа

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{youtube|https://youtu.be/nc88go-PD6s|заголовок=Работа с сервисом ЦОЗ TMMarket
+{|
 }}
 '''Центр обмена заказами''' — система, позволяющая разным службам такси, пользующимся Такси-Мастер, обмениваться заказами друг с другом. Поводом для передачи заказа из одной службы в другую может быть, например, ситуация, когда одна служба не имеет возможности выполнить такой заказ (нет свободных водителей), а вторая служба заинтересована в его выполнении. Для такого обмена заказами и создаются биржи обмена.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{youtube|https://is.gd/Y0nuME|заголовок=Работа руководителя с сервисом ЦОЗ TMMarket}}
+{{youtube|https://youtu.be/-LIMeb4io3k|заголовок=Работа руководителя с сервисом ЦОЗ TMMarket}}
-{{youtube|https://is.gd/OKcZNR|заголовок=Работа с сервисом ЦОЗ TMMarket
+{{youtube|https://youtu.be/nc88go-PD6s|заголовок=Работа с сервисом ЦОЗ TMMarket
 }}

@@ Строка 143: / Строка 143: @@
 == Информирование клиентов ==
+Информирование клиентов по своей структуре практически не отличается от информирования по собственным заказам.
 За информирование клиентов отвечает та сторона, которая создала этот заказ.
-Список средств информирования определяется при организации торговой площадки - он должен быть достаточным для организации бизнес-процессов служб. Настоятельно рекомендуется использование расширенной телефонии, для того, чтобы были доступны:
+Доступны:
+* Автоинформатор по состояниям (принял/на месте, в соответствии с бизнес-процессами), одинаковым образом проговаривающий информацию как для заказов со своим экипажем, так и в случае, если заказ исполняет биржевой экипаж.
-● Автоинформатор по состояниям (принял/на месте, в соответствии с
+* Автосекретарь по звонку клиента, оповещающий о поиске машины, если экипаж еще не назначен, либо проговаривающий информацию об экипаже, как биржевом, так и небиржевом, абсолютно идентичным образом. При необходимости  с возможностью соединения с водителем или оператором.
-бизнеспроцессами), одинаковым образом проговаривающий информацию как для
+* Автосекретарь по звонку водителя, который позволит оператору понять, что звонит биржевой водитель.
-● Автосекретарь по звонку водителя, который позволит оператору понять, что звонит
+{{info|Обратите внимание. Использование облачной телефонии доступно только на территории РФ.}}
 '''Информирование состоит из трех разделов:'''
 '''На стороне самого клиента'''
@@ Строка 170: / Строка 160: @@
 Номер телефона клиента известен только службе-создателю заказа (номер передается в ЦОЗ, но не доступен исполнителю во избежание попыток увести клиента, внесения его в базы SMS-рассылок и т.п.). Именно поэтому за информирование клиента всегда отвечает владелец заказа.
-Информирование клиента может осуществляться как через SMS, так и при помощи расширенной телефонии (Oktell и Asterisk).
+Информирование клиента может осуществляться как через SMS, так и при помощи расширенной телефонии (Oktell).
-При использовании [[Call-центр Oktell|Oktell]] используются стандартные сценарии отзвона по состояниям, с учетом того, что если заказ биржевой, данные по автомобилю следует брать из другого поля.
+При использовании Oktell используются стандартные сценарии отзвона по состояниям, с учетом того, что если заказ биржевой, данные по автомобилю следует брать из другого поля.
-{{info|Начиная с версии ТМ 2.8 СМС тег '''%DriverCellPhone%''', который заменяется на номер телефона водителя при отправке СМС, работает и для заказов, отданных в ЦОЗ. Он будет заменяться на номер телефона водителя службы-исполнителя. Но при завершении заказа номер телефона водителя службы-исполнителя стирается из базы данных у службы-автора, поэтому для завершенных заказов, отданных в ЦОЗ, данный СМС тег работать не будет.}}
+{{info|СМС тег '''%DriverCellPhone%''', который заменяется на номер телефона водителя при отправке СМС, работает и для заказов, отданных в ЦОЗ. Он будет заменяться на номер телефона водителя службы-исполнителя. Но при завершении заказа номер телефона водителя службы-исполнителя стирается из базы данных у службы-автора, поэтому для завершенных заказов, отданных в ЦОЗ, данный СМС тег работать не будет.}}
 '''Соединение клиента с водителем'''
-При возникновении необходимости соединения водителя и клиента, обособленный биржевой call-центр может соединить обе стороны: т.к. центру обмена заказами известен номер телефона водителя и клиента, биржевой Oktell, по запросу одной из сторон может инициировать звонок обеим сторонам. При этом при входящем звонке водитель будет видеть номер своей диспетчерской, а клиент – номер службы, в которую он обратился. Этот способ связи включается автоматически, и может быть отключен только в индивидуальном порядке по запросу в администрацию сервиса (в предыдущих версиях настройки связи могли регулироваться в личном кабинете TMMarket)
+При возникновении необходимости соединения водителя и клиента, обособленный биржевой call-центр может соединить обе стороны: т.к. центру обмена заказами известен номер телефона водителя и клиента, биржевой Oktell, по запросу одной из сторон может инициировать звонок обеим сторонам. При этом при входящем звонке водитель будет видеть номер своей диспетчерской, а клиент – номер службы, в которую он обратился. Этот способ связи включается автоматически, и может быть отключен только в индивидуальном порядке по запросу в администрацию сервиса.
 {{info|Оплата данной услуги может быть включена в комиссию сервиса, или оплачиваться отдельно (по итогам месяца или по факту за каждый звонок по заказу)
@@ Строка 185: / Строка 174: @@
 Если доступность Oktell для службы-исполнителя включена, при нажатии кнопки '''Связаться''' (водителем в TMDriver) соединение идет через облачную телефонию биржи.
 Если доступность Oktell выключена, при нажатии кнопки '''Связаться''' соединение осуществляется через устройство водителя.
 Если номер телефона клиента передается службе-исполнителю, то водителю он доступен всегда, независимо от настройки прав в группе экипажей.
@@ Строка 192: / Строка 183: @@
 Работа с телефонами водителей службы-исполнителя для оператора службы-создателя заказа аналогична работе с телефонами водителей своей службы, то есть можно вызвать водителя, используя стандартные кнопки и горячие клавиши "Позвонить водителю", "Перевести на водителя".
-А начиная с версии ТМ 2.8, оператор может звонить водителю службы-исполнителя и по выполненным заказам.
+Оператор может звонить водителю службы-исполнителя и по выполненным заказам.
 == Дополнительные материалы в блоге Такси-Мастер ==

@@ Строка 135: / Строка 135: @@
 == Транзакции ==
+Существует три типа политик в ЦОЗ, которые различаются типом списания комиссии:
-Существует два типа политик в ЦОЗ, которые различаются типом списания комиссии:
+# Сумма продажи заказа, указанная создателем (стоимость для исполнителя) списывается с исполнителя и перечисляется владельцу за вычетом комиссии.
 # Сумма продажи заказа и комиссия списываются со службы-исполнителя, а владелец заказа получает на свой счет ровно ту сумму, которую запросил за исполнение этого заказа.
 Кроме того, при выполнении безналичных заказов, осуществляется транзакция перевода суммы заказа от создателя к исполнителю.

@@ Строка 132: / Строка 132: @@
 И при открытии биржевого непринятого заказа службой-исполнителем будет выводиться предупреждение:
-[[Файл:Предупреждение при открытии биржевого непринятого заказа.png|450px|thumb|center]]
+[[Файл:Предупреждение при открытии биржевого непринятого заказа.png|500px|thumb|center]]
 == Транзакции ==

@@ Строка 111: / Строка 111: @@
 === Редактирование заказа ===
-Заказ может быть отредактирован только до тех пор, пока не взят исполнителем.
+А служба-исполнитель не может редактировать:
-В этом случае заказ отзывается из ЦОЗ и переотправляется с новыми данными. Если исполнитель уже взял заказ, то изменения производятся только локально, т.е. будут отражены только в программе Такси-Мастер у службы-заказчика.
+* Время принятия.
 И при открытии биржевого непринятого заказа службой-исполнителем будет выводиться предупреждение:

@@ Строка 106: / Строка 106: @@
 === Просроченные заказы ===
-Для каждой торговой площадки устанавливается время жизни заказа относительно времени подачи.
+Просроченные заказы, которые никто так и не принял в работу, автоматически отзываются из ЦОЗа.
 === Редактирование заказа ===

@@ Строка 97: / Строка 97: @@
 === Отказ от заказа ===
-(Актуально для ТМ ниже версии 2.7.1)
+Для отмены заказа служба-исполнитель должна выставить специальное состояние заказа. При переходе в это состояние исполнитель снимается с заказа, а сам заказ возвращается на биржу до тех пор, пока не будет взят или не истечет время жизни заказа.
 {{info|Обратите внимание, что на отдельных площадках за отказ от заказа может быть наложен штраф.}}
-Использование других состояний с типом "прекращен" не приводит к отказу от заказа, а ведет к его выполнению и созданию заявки на подтверждение или отмену транзакций (на случай если служба попыталась обмануть владельца заказа и закрыть заказ не успешно, несмотря на то, что клиент расплатился).
+Использование службой-исполнителем других состояний с типом "прекращен" не приводит к отказу от заказа, а ведет к его выполнению и созданию заявки на подтверждение или отмену транзакций (на случай если служба попыталась обмануть владельца заказа и закрыть заказ не успешно, несмотря на то, что клиент расплатился).
 === Просроченные заказы ===

@@ Строка 86: / Строка 86: @@
 === Отмена заказа ===
+Служба-создатель может отменить заказ (к примеру, если клиент решил отменить поездку) до назначения экипажа на заказ.
 Служба-создатель может:
 * Отозвать заказ из ЦОЗ (при этом в самой службе он будет в текущих) - в случае, если заказ был отправлен ошибочно, либо исполнитель категорически не устраивает клиента, однако, заказ еще может быть выполнен;
 * Прекратить заказ (и у себя, и у исполнителя) - в случае, если заказ уже не может быть выполнен (например, если клиент сообщил об отказе от заказа).
 Отзыв заказа возможен:
+* при помощи назначения на него своего экипажа (если это допускается в рамках ограничений Такси-Мастер);
-- при помощи назначения на него своего экипажа (если это допускается в рамках ограничений Такси-Мастер);
+* через функционал отзыва (отмена заказа через контекстное меню, либо при помощи специального состояния, принудительно отзывающего заказ из ЦОЗ).
 === Отказ от заказа ===

@@ Строка 75: / Строка 75: @@
 === Выполнение заказа ===
 Выполнение заказа ничем не отличается от выполнения заказов своей службы, однако, для таких заказов не рекомендуется пропускать состояния заказа, и переводить заказ из одного состояния в другое несколько раз подряд без задержки - это может привести к тому, что состояния не будут синхронизированы.
-Кроме того, заказы с тарифом могут быть выполнены только водителями, у которых есть таксометры.
+В окне "Положение экипажей" на основной карте по умолчанию видны экипажи службы-исполнителя, которые выполняют Ваши заказы.
-Начиная с версии ТМ 2.8 можно просматривать фактический маршрут по заказам, отданным в ЦОЗ и выполненным другой службой.
+Можно просматривать фактический маршрут по заказам, отданным в ЦОЗ и выполненным другой службой.
 Также к службе-автору от службы исполнителя будут передаваться поля:
-* Фактический километраж
+* Фактический километраж.
-* Фактическое время поездки
+* Фактическое время поездки.
 === Отмена заказа ===